Le costaba mucho encender a la mañana y luego que calentava no tenía problemas en todo El día ahora lo guiro a mano el motor y esta muy pesado y se re calienta el burro
Hola Gabriel, lo que mencionas es causado por exceso de COMPRESIÓN del motor. La compresión alta se debe al cepillado excesivo de culata ( tapa de cilindros) y la compresión alta causa mucha resistencia al giro del cigüeñal RECALENTANDO o haciendo LENTO o pesado el trabajo del motor de ARRANQUE SOLUCION : Sacar la culata e instalar una nueva JUNTA (empaque) CONFECCIONADA en material de amianto con su grosor o alto de 1mm. Con la sustitución de la Junta mencionada, la compresión del motor del auto será menor y NORMAL y el motor de arranque funcionará sin inconvenientes
Atte.
Atte.