Hola, le comento lo que me paso. Como sabrán, una versión del gol 2004 viene sin reloj de temperatura, solo trae luz testigo de temperatura. - El otro después de lavar el auto, me comenzó a salir vapor por la ventilación y por ende lo apaque al auto, abri el capot o cobre, y observe que el tachito del agua estaba vacio, lo que me parecio muy extraño, ya que no había perdida de agua, por lo que entre al habitáculo del auto y vi que la alfombra estaba húmeda, por lo que me di cuenta que se había roto el evaporador (radiador del torpedo), por lo que le anule inmediatamente las mangueras del mismo y las uni, le instale un reloj de temperatura externo, cambie la gomas de circulación del agua y todo bien. -
Lo que me llama la atención es que el reloj cuando voy manejandro en la ciudad llega a marcar 95° y en ruta marca de 90 a 92° y luego que lo apago al motor, el reloj sigue marcando temperatura hasta los 120° que es lo que marca como máximo el reloj. -
Mi consulta es saber por que sigue marcando temperatura despues de apagado el motor??
Tener en cuenta que el reloj de temperatura esta conectado unicamente con la bellota que va hacia la "T", no le hice aun la conexión eléctrica. -
Cual creen que puede ser el problema. -
Luego de encenderlo el reloj baja a 110° y luego de 10 minutos vuelve a 95° y ahí se queda variando hasta los 92°
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