Cambie juntas radiador
Volkswagen Gol 2007 5 puertas ful con aire y direccion 13000 kms
Ahora me gasta mucho aceite q hago
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Si el motor recalentó, es posible que los cauchos o SELLOS de válvulas se hayan dañado con el calor y debías cambiar los sellos cuando estuvo desarmada la culata, los sellos son unos cauchos que evitan que penetre aceite a las cámaras de combustión a través de sus válvulas y guías, éstas también debían ser examinadas para determinar si tenían desgaste ya que un juego o huelgo excesivo por desgaste causa quema de aceite, además en la rectificadora debían comprobar la PLANICIE de la culata, ya que ésta se puede deformar por excesivo calor, debía ser rectificada o cepillada si era necesario. Cuando la superficie plana de la culata se ha deformado y no se la rectifica, así pongas una JUNTA nueva no evitará que el aceite penetre o pase a las cámaras de combustión del motor, consecuentemente quema o consume el aceite. Atte.