Enciendo mi carro sin problemas, pero cuando la aguja llega a los 90 grados de temperatura y se enciende el ventilador empieza a temblar de menos a más, pierde fuerza y se apaga. No se puede arrancar sino hasta unos 30 o 45 minutos después, cuando se ha enfriado. Según un mecánico, en ese lapso no llega corriente al distribuidor. Se le ha cambiado empaque a la culata y tiene nueva bobina, pero el problema se mantiene. ¿Qué se puede hacer? Gracias por sus respuestas y consejos.