Volkswagen Gol Se rompe continuamente los tornillos del soporte del alternador

Se rompe continuamente los tornillos del soporte del alternador

Volkswagen Gol 1999 3 puertas, disel, base, motor 1.6 1900000 kms

HOla hace varios meses me pasa que se me quiebran los tornillos del soporte del alternador al block , lo arreglan y vuelve a pasar lo mismo, el problema pero no se como solucionarlo. Ya cambie las patas del motor. La verdad esto me tiene muy mal
Alguien q me ayude por favor !!!!

matias1rod de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Gol?

8 casos

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Matias1Rod, los pernos soportes del alternador se rompen cuando una de las POLEAS ya sea del alternador, cigüeñal o dirección hidráulica no están ALINEADAS en el mismo plano, es decir una de ellas está más salida o metida que las otras O una de las poleas ha sido golpeada y gira de manera excéntrica (bamboleante), cuando ocurre uno de los daños mencionados, en cierto lugar de la periferia de una polea mientras gira la CORREA de accesorios se tensa y en otro punto produce distensión, cada vez que da una vuelta la polea excéntrica o la que no está en línea ejerce fuerzas contrarias en los pernos que sostienen el alternador hasta que se debilita su material y se rompen.
Para localizar la polea problemática, es sólo asunto de encender el motor y observar mientras gira la correa que ninguna de las poleas esté más salida o más introducida que las otras, O que ninguna polea gire excéntrica (bamboleante). Es posible si alguna vez sacaron una de las poleas la introdujeron de lado contrario O para sacarla la golpearon y deformaron (excéntrica); La solución es sacar la polea mal colocada y ponerla bien o rectificar en un torno la deformada. Atte.