En autopista, cuando viajo por algo así de una hora, la aguja del velocímetro de repente cae a cero y el vehículo acelera mucho más rápido de lo habitual, responde a los comandos, osea yo acelero y acelera, no se sienten fallas, pero lo hace mucho mas rápido, como si fuera otro auto... luego, si bajo la velocidad a 80 o 70 km/h vuelve la aguja a su lugar, y se siente el auto como más lento a la reacción (normal como siempre funcionó) qué le puede estar ocurriendo?