Acabo de cambiar el kit de los tiiempos y los rodamientos , ahora cuando desacelero con una velocidad mayor a 60km/h el carro tiembla mucho , al igual que cuando freno a alta velocidad... Y ya rectifique los discos de frenos , que puede ser ? Los mecánicos piensan que son las tricetas que opinan?
Saludos Jairo, ¿ revisaron el estado de rótulas de suspensión, cauchos (bujes) de mesas de suspensión y terminales de dirección?, ¿Revisaron los bujes pequeños que se introducen en el anclaje de la cremallera y terminales largos de dirección ? un daño en los puntos nombrados puede causar shimy o cabeceo de las ruedas al rotar o superar los 60 km/h y consecuentemente se siente temblor o vibración del auto; Mencionas que rectificaron los discos de freno, posiblemente se deformaron como consecuencia de caídas en huecos de las vías, pero no sólo los discos sufren deformación, también se tuercen las manzanas o centros de los aros (llanta metálica) y puede ser necesario rectificar en torno, si los neumáticos tienen pupo o hinchazón en sus bandas laterales son inservibles, una rotación anormal bamboleante o con cabeceo o excentricidad de los ejes largos son causantes de temblor o vibración de todo el auto y si funcionas con éstas anomalías, con el tiempo puede dañar rodamientos de puntas de eje e incluso dañar las homocinéticas; Una caída fuerte o impacto de la vía puede afectar la DISTANCIA ENTRE EJES delanteros y posteriores de cada lado y si una de las ruedas delantera está recorrida hacia atrás causará resaltos o vibración, de existir diferencia en las distancias entre ejes hay que traccionar las mesas y éste trabajo lo realiza un taller especializado en enderezada de compactos, luego de realizada la corrección hay que ALINEAR la dirección. Todo lo que menciono debe ser revisado por un mecánico. Atte.