Pistoneo Ocasional

Volkswagen Gol 2015 Gol trend 8000 kms
No lo hace siempre, ni de forma constante, pero si con cualquier tipo de combustible.
Probe los mejores vpower axion petrobras...
Cuando el auto esta ya en temperatura y despues de un rato en el transito , si se lo exige repentinamente hace un pequeño pistoneo a 2900 , 3500 rpm.
Es algo que no se percibe facilmente, pero lo hace y me molesta.
Estoy sospechando que puede ser la bobina, (la garantia no voy , ni quiero ya que para ellos es una boludes y no te dan bola)

Alguien paso por algo similar?

Gracias!
peter de Argentina hace 8 años  
PE
3 casos 
Nico de Argentina hace 8 años
Hola, si a mi m pasó lo mismo yfue empeorando poco a poco, era la bobina de encendido, yo sacas 3 tornillos y listo...slds
Kloster daniel de Argentina hace 5 años
Hola pudieron solucionar el problema?
peter de Argentina hace 8 años
Buenisimo nico, sabes que tenia altas sospechas, pero ahora con tu caso termino de confirmarlo... evidentemente son muy malas las que trae de fabrica!.
Muchisimas gracias por tu aporte!
peter de Argentina hace 8 años
Bueno, probe con otra bobina, pero el problema persiste,
Alguien le paso algo similar?. . . Lo cables quizas?
Roberto de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con un fox. Me dijeron en vw que esta fino de combustible pero no lo quieren corregir x temas de contaminación ambiental.
Carlos de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con un Gol Trend 2015. El control del punto por computadora da todo OK (pero en vacío).
Hice revisar caño de escape y tren delantero. Nadie encuentra nada. Es más, los mecánicos no logran escuchar el ruido que es ocasional.
Otros dos Gol Trend que tuve antes tuvieron problemas de bobina y las tuve que cambiar pero en esos casos hacía un tironeo sin ruido.
Kloster daniel de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo... pudiste solucionarlo?
peter de Argentina hace 7 años
Actualizo la información, probe sacandole el catalizador y ahi aflojo un poco ya q bajo la temperatura de la tapa al estar menos restringida. Y despues le cambie las bujias por unas de un grado termico mas bajo, es decir las bpr6es si no me falla la memoria ( las originales son grado 5), y ahi mejoró considerablemente. Con esas 2 cosas y cargando premium ya prácticamente no lo hace mas.
Espero q les sea util

Saludos!
Roberto de Argentina hace 7 años
Gracias Peter x la información
Saludos.
amilcar de México hace 6 años
El mapeo de la ecu esta adaptada para gasolina premium desconozco porque vw pide utilizar gasolina premium en un vehiculo de gama baja.
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