Se apago andando
Volkswagen Gol 2000 3puertas full 1.6 12000 kms
Hola queria contarles que iva en mi gol cuando hice una cuadra de marcha se apago de la nada revice y llega nafta, la torta lo probe a gas y la torta inyecta, probe la bobina y tira corriente pero no arranca por favor puedwn ayudarme
7 respuestas
DI
Por favor pueden ayudarme
Votar útilDI
Tambien sale corriente de las bujias lo escaniamos con un amigo pero no salta nada fuera de lo comun
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DI
En el escaner no salta nada duera de lo comun
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SA
Saludos amigo, ¿revisaste si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado? cuando ocurre ésto el motor queda fuera de punto, se apaga y no vuelve a encender. Atte.
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DI
Santiago sabes q ne fije la correa y esta perfecta me fig diente por diente
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SA
Hola Diego, No es suficiente ver que la correa dentada esté tensa o sus dientes en buen estado, lo que tiene que revisar un mecánico es que el árbol de levas, el VOLANTE del cigüeñal y la polea que mueve el eje del distribuidor (delco) estén sincronizados, cada uno posee sus marcas o referencias de calibración y deben enfrentarse coincidiendo con otras marcas que tienen las letras O/T. Luego de verificar que éste sistema esté CALIBRADO, entonces es necesario comprobar el funcionamiento del CAPTADOR que va instalado dentro del distribuidor, ésto se hace interrumpiendo su campo magnético pasando un destornillador y midiendo su resistencia (con multímetro) el captador es una pieza electromecánica que detecta el giro del eje del distribuidor permitiendo mediante su señal que se produzca la inducción en la bobina y el salto de la chispa en las bujías, una avería de tipo TÉRMICO de ésta pieza es difícil detectar, porque falla sólo cuando está caliente haciendo que se dilate cortando o suprimiendo su circuito interno suspendiendo el flujo de electricidad ocasionando el apagón del motor y cuando se enfría (en pocos minutos) reanuda su circuito permitiendo que se pueda encender nuevamente el motor; Este trabajo de comprobación del captador lo debe realizar un electricista automotriz con experiencia. Si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo NO original, es decir de las que bloquean el paso de combustible o la chispa de las bujías, será necesario revisar sus instalaciones eléctricas y su MÓDULO ya que un falso contacto de un cable o la avería del módulo puede ocasionar el apagón del motor. Atte.
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DI
Santiago muchas gracias lo voi a revisar eso de la distribución, el tema del distribuidor no creo q cea xq yo probe otro distribuidor que esta andando y el auto hace exactamente lo mismo jira jira y no arranca controle la bobina la tapa de distribuidor cables todo y esta todo bien
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