Vibracion cuando lo enciendo y perdida de fuerza al acelerar
Volkswagen Gol 2011 1.4 104 kms
Hola tengo un gol pawer 2011 y me empezo a vibrar cuando lo enciendo y cuando esta en funcionamiento vibra y pierde fuera ase eso uno o 2 doas y despues desaparece y despues vuelve aserlo,el mecanico me dijo q puede hacer las bujias, los cables o la bobina. Ayuda. Me esta volviendo loca no seber q es.
3 casos
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PA
Hola sole,seguro que es cables de bujias,bujias o bobina...para estar segura anda a una casa de electricidad del automotor y decile que le conecten un aparato para controlar la bobina,si la bobina esta bien,son cables y bujias...que es lo mas seguro,ya que la falla que describes es esa...perdida de potencia,sapateos(tironeos)...confia en ese mecanico por que te dijo la verdad...te podria haber dicho cualquier cosa...y es esa la falla...de paso le cambias todo eso y queda afinado y mejora el andar y los arranque en frio...
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SO
Hola pablo gracias le termine cambiendo las 3 cosas por lo menos no me ase mas eso, solo me perdia fuerza despues q le cambie todo y no aseleraba lo volvi a llevar x eso y xq en el tablero me aparecia EPC lo volvieron a conectar a lo q vos decis y saltaba una falla rara y el mecanico reviso y no encontro nada, dijo q era una falla electronica y con el aparato la borro y asi quedo eso fue ayer asta hoy no me iso mas nada espero q eso aya sido todo. Xq es estresante xq yo lo ocupo diario al vehículo y es nuevo y un gasto parte jejeje. Bueno te agradezco x tu respuesta.
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PA
Hola sole...seguro el mecánico le iso el diagnostico electrónico(escaneo),si encontró algún error de sistema, y revisando no encontró nada anormal,quedate tranquila,con el escaneo podes encontrar cualquier problema de sistema...solo de sistema,no de componentes como por ejemplo...la bobina, el epc es el sensor que te avisa que tenes algún problema eléctrico(bobina)...el otro aparato que te digo es uno que te dice,como esta el estado de bobina, de regulador de voltaje, de burro de arranque y alternador(encargado de generar la corriente eléctrica)... y sistema eléctrico en general...es como un escaneo pero solo para esas cosas...se conecta en la batería...te cobran monedas y le pegan un chequeo...
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GA
Hola, tengo un problema similar con mi polo 2014 1.2 turbo , enciende bien y acelera bien pero siempre y cuando sea a una velocidad lenta y en forma ascendente , si acelero lo suficiente para rebasar empieza a hacer tirones o jaloneos, si dejo de acelerar se regulariza pero si sigo acelerando lo jaloneos siguen y se enciende en el tablero el EPC y el check Engine, lo que hago es orillarme apagarlo y volverlo a encender y todo vuelve a la normalidad , pero eso me pasa cada ves que acelero o rebaso a un vehículo, ya verifique las bujías , los cables de las bujías, la bobina, el cuerpo de aceleración y nada , me pueden orientar si podrá ser la bomba de gasolina de alta presión o el módulo que regula la presión de gasolina, me ha marcado error en cilindro 1 o a veces en el cilindro 2
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Puede que sea las bujías o los cables de las bujias
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Tengo un peugeot 206 que puedo hacer el coche no tiene fuerza cuando cambio a tercera
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Ola mi auto es un gol 2012 lo lleve al mecánico x un un problema de la banda de distribución pero el mecánico no le cambió ni la bomba me lo dejó así solo le puso la bamba la banda y lo dejo a tiempo me lo entrego pero temblaba y me dijo que se la iba a quitar volvió a romperse la banda de distribución y Milo le cambió la bomba y la banda pero ahora me lo que me lo entrego lo me lo entrego con un ruido en el motor o sea como qué cascabelea y pierde fuerza
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Esta fuera de tiempo
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Tengo un Sentra 96 automático es 2.0 y pierde fuerza en las subidas lo llevé con el mecánico y me dice que es el sensor del cigüeñal
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