SolucionadoAire acondicionado
Volkswagen Gol 2000 1.9 260000 kms
Mi problema es que el aire acondicionado no funciona en la maxima velocidad del ventilador. Desgraciadamente es la unica velocidad que me anda. Queria saber si es un defecto o si arreglando las demas velocidades ya anda.
Saludos
Saludos
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¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Ya realizado lo anterior ya resolvimos la operatividad de todas las velocidades del aire acondicionado, por experiencia cuando coloque nuevamente esta pieza ya reparada en mi GOL el aire comenzó a trabajar mejor y enfriaba mucho mas que antes, si notas que aun después de esto el aire no enfría como debería te recomiendo tres cosas, primero mandar a verificar si el nivel de gas freon en tu sistema de aire acondicionado esta bien, a veces cuando tiene menos o mas de lo que debería no trabaja correctamente, debe tener una carga exacta de gas, segundo sustituye el filtro de aire de habitáculo o filtro anti polen como lo llaman acá en Venezuela ya que cuando esta obstruido el aire no pasa correctamente a través de el y esto evita que enfríe como debería y tercero pero no menos importante, hacerle mantenimiento al soplador de aire que esta ubicado debajo del tablero en el puerto del copiloto, este soplador tiende a llenarse de hollín que se acumula dentro del mismo o entre las aspas y obliga a trabajar un poco mas forzado el motor del mismo ya que el hollín evita que gire con total libertad o sin obstrucción alguna. Espero haberte ayudado, para mi conseguir la solución fue bastante difícil y tuve que recurrir a foros en otros idiomas hasta que di con uno que me ayudo a resolverlo. Saludos.
Gracias. Dic 2023
Gol 1,6 2008 power. El problema: el aire acondicionado conectar por unos segundos corta y conectar con la frecuencia de tiempo cada vez más corta hasta q llega un punto q no conectarme a más.
Buscamos todo los s circuitos y este modelo no trae termostato ni común ni electrónico no sonda de temperatura. No hay ningún artefacto q detecto la temperatura del condensador ni de anticongelamiento. De la ecu del motor sale una masa q comanda el relay del compresor y es la q hace la falla. No sabemos la razón pero llega un punto q no conecta más. No paras lo dejas un rato y empieza a funcionar por unos minutos y empieza a hacer lo mismo. Por lo q determinamos q la falla está en el calculador del motor o ecu. Anulamos ese sistema y pusimos un termostato.
Pero el auto queda sin algunas funciones. Cuando lo encendes demoraba unos segundos luego activaba compresor. Cuando aceleras ya la ecu no lo puede cortar más para darle prioridad a la potencia de aceleración.
Y nos quedamos con la duda del posible fallo y si podríamos solucionar y dejarlo original. Alguno q pueda darme una mano en esto. Desde ya muchas gracias. Soy Miguel de San Justo Santa fe argentina
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Atte.