Saludos amigo, Nunca se debe modificar o hacer adaptaciones de las dimensiones del fabricante, de lo contrario causarás problemas, Es posible que la una rueda esté topando en el tubo de metal del llenado del tanque de gasolina, lo cual es peligroso, y tienes que volver a poner las llantas del RIN correcto para tu auto. Si el roce de la rueda se produce contra la LATA de la carrocería, existen tres posibilidades:
A) Uno de los aros de llanta no es igual a los demás. B) El guarda fango o lata fue mal enderezado y está más próximo a la rueda en la que se produce el roce, comparada con la del lado contrario y tendría que ser nuevamente enderezado corrigiendo su posición. C) Revisar que el puente posterior de suspensión no esté flexionado o fuera de posición, o que la rueda que roza, no tenga una caída o camber más pronunciado que la del lado contrario ya que un golpe o impacto podrían haber ocasionado una torcedura de punta de eje; En caso de existir una anomalía del puente Y/O inclinación anormal de uno de los neumáticos, es necesario acudir a un taller de enderezada en donde corrijan COMPACTOS, solicitar la corrección del inconveniente y una vez solucionado, hacer una alineación de dirección. Atte.
A) Uno de los aros de llanta no es igual a los demás. B) El guarda fango o lata fue mal enderezado y está más próximo a la rueda en la que se produce el roce, comparada con la del lado contrario y tendría que ser nuevamente enderezado corrigiendo su posición. C) Revisar que el puente posterior de suspensión no esté flexionado o fuera de posición, o que la rueda que roza, no tenga una caída o camber más pronunciado que la del lado contrario ya que un golpe o impacto podrían haber ocasionado una torcedura de punta de eje; En caso de existir una anomalía del puente Y/O inclinación anormal de uno de los neumáticos, es necesario acudir a un taller de enderezada en donde corrijan COMPACTOS, solicitar la corrección del inconveniente y una vez solucionado, hacer una alineación de dirección. Atte.
Ias amigos