La bomba de agua del gol 1.6
Volkswagen Gol 2010 4 purta full. motor1.6. etc 5000 kms
Hola soy miguel tengo un gol 1.6 y metira agua del vidon. Pongo el auto en marcha un rato y enpisa atirar agua, loqe note es qe no ase el retorno al vidon y el radiador esta frio. Qe pudeser le saqe la manguera qe va del radiador ala bomba y el agua no va a el radiador
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SA
Hola Miguel, el retorno de agua al recipiente se hace cuando el motor alcanza la temperatura normal de trabajo y cuando se ABRE el trompo TERMOSTATO. Sólo si tu motor RECALIENTA ((Sube la temperatura, produce ebullición el agua, sale violentamente vapor, cascabelea)) entonces SÍ es daño. Si No recalienta es probable que esta dañada la tapa o su empaque del bidón, NUNCA se llena o satura éste ENVASE, tiene un nivel máximo, respetarlo ya que el sistema necesita el espacio en el recipiente para que circule el agua, el EXCESO es EXPULSADO. Otra posibilidad para la salida de agua es que, si hiciste mantenimiento y votaste toda el agua del motor, puede haber quedado una BURBUJA de aire en una de las cámaras, sin llenarse y cuando pusiste agua CREÍSTE que el sistema ya estaba lleno, y NO es así, tienes que poner agua, hacer funcionar el motor hasta que alcance 90°C. O cuando se enciende el electro ventilador, luego apagar el motor, ((se entiende que en ese momento debió abrirse el termostato y pudo circular el agua llenando la cámara)), esperar que se enfríe unas 4 horas, luego completar el refrigerante o agua que falta pero sin saturar el bidón, respetando el NIVEL máximo. Espero que lo que te explico te sea útil. Atentamente:
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