SolucionadoSolucionado

GOL se apaga y en caliente no ensciende

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 180000 kms
Bueno, les comento un poco la situacion.
Hace 1 mes lo lleve al taller ya que estaba con bastantes problemas y le hicieron los siguientes cambios:
- distribucion
- encendido (rotor, bujias, cable, bobina, tapa)
- bomba de agua y termostato

El problema que tengo es que cuando lo voy a usar en frio el auto arranca lo mas bien, pero transcurridos 30-40 minutos cuando me detengo en algun semaforo el auto se apaga. Si le quiero dar arranque en ese momento intenta enscender pero no hay caso (bateria tiene). Debo esperar 45-60 minutos hasta que enfrie y ahi lo hace sin ningun problema.
Por si les sirve de algo les comento lo que yo noto:
- Despues de sacarlo del taller me anduvo bien una semana y luego empezo con estos problemas.
- Ademas de esto, en ciertas oportunidades noto que regula mal, como que se ascelera y desascelera solo pero no llega a apagarse ni nada. - Por ultimo, ciento como unos chispazos (es un ruido leve que seasemeja a las chispas que hacen las bujias). Este ruido no logro detectar si sale desde la tapa de distribucion, la bobina o desde un plastico circular (que no se que es) que se encuentra al lado de la bobina de enscendido. Este ruido es constante, pero cuando acelero lo hace como mucho mas rapido el ruido, es como que va acorde al ascelerador.
ALguno puede darme una mano? desde ya gracias.
marteeeen de Argentina hace 8 años  
MA
24 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo el mismo problema y ya no se que hacer ,si le encontraste la falla por favor decinela
marteeeen de Argentina hace 7 años
Sigo igual... No Se que puede ser
Juan de Argentina hace 7 años
Al parecer los mecanicos concluyeron con que lo que se paraba era la valvula de gasoil. Y el arranque el burro, lo vere por que todavia lo hicieron, asi q te comento que paso luego
Lucas de Argentina hace 7 años
Es la válvula paso a paso eso. Esta al la don del filtro de aire. Ale
marteeeen de Argentina hace 7 años
Que función cumple esa válvula?
Lucas de Argentina hace 7 años
Esa válvula regula el paso de aire al motor y por ende la aceleración. Es fácil cambiarla. Tiene tres tornillos,sacas viejas,pones nueva y ya está. Espero te sirva. Saludos
marteeeen de Argentina hace 7 años
Podrías decirme xq asumiste q es eso? Ya no tengo ganas de seguir cambiando cosas sin sentido
Leonel de Argentina hace 2 años
Hola me podrás mostras que cable va me su lugar de la ficha del paso a paso
Luis Hidalgo de Venezuela hace 7 años
Saludos si el vehiculo presenta la falla aun y por lo que comenas debe ser un salto de corriente para el temblequeo y ruido que escuchas,, debes revisar cual de los cables o por donde salta la chispa si lo haces de noche o en un lugar oscuro mejor porque sin tocar nada se ve la chispa, lo de que te cuesta para encender cuando esta caliente estoy casi seguro que te dejaron el carro con la chispa adelantada lo solucionas colocando la lampara y que te tomen el tiempo bien
marteeeen de Argentina hace 7 años
Xq decís q es eso?. . . Podrías añadir más?
marteeeen de Argentina hace 7 años
Paso a paso... el auto se me apaga y no arranca en caliente... Eso puede ser la chispa adelantada?
Luis Hidalgo de Venezuela hace 7 años
Que no prenda en caliente puede ser la chispa adelantada, que se apague si el temblor del motor es mucho podria apagarse, no enciende alguna luz en el tablero?
marteeeen de Argentina hace 7 años
A que temblor te referís? Luz en el tablero nads
Luis Hidalgo de Venezuela hace 7 años
Disculpas uni dos consultas, la subida y bajada de ralenti podria ser por el caro fuera de tiempo y la valvula de minimo o iac sucia o mala, has escaneado el carro
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 1.4 y me hacia eso tienen o vinieron con una falla en las tapitas del carburador con una mecha de 2 mm mi hijo me solucionó ese problema y nunca más se paro gracias a Dios. Espero les sirva
Daniela de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Soy de Argentina, me llamo Daniela. Tengo un gol 2011, motor 1.4. Tengo el mismo problema que aqui describen y los mecanicos no le han encontrado falla en el scanner, a decir verdad, el primer mecanico lo escaneo y me dijo que sali falla de bobina esporadica, pero que como no pudo escuchar al motor fallar no quiso hacerme comprar la bobina. Hace unos dias empezo a pararse en los semaforos y ademas, cuando pongo primera para salir, se queda sin fuerzas y se para. Le hicieron cambio de bujias y cables, ademas de revisar la bateria y alternador que estan funcionando bien. Alguien pudo solucionar su problema?
marteeeen de Argentina hace 7 años
Yo sigo igual... Espero alguien me iriente
Elvis Tubon de Ecuador hace 2 años
Lo pude solucionar cambiando el sensor de temperatura del motor de seguro el socket o borne no hacía bien el contacto
Sabrina de Argentina hace 2 años
Hola! A mí me pasaba lo mismo y resulta q el auto estaba haciendo masa en un circuito eléctrico. Lo soluciono el electricista. No se paró más.
guillermo de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias soy guillermo , tengo el mismo problema que estan comentando , es un gol power 2003 con gnc tiene todo nuevo, no se mas que hacer con el auto
Daniel de Argentina hace 7 años
Tengo un Gol 2001 y despuès de andarlo una hora aproximadamente y pararlo no quiere volver a arrancar. Despuès de mucho tiempo me dijeron que el auto tiene problema de masa. Lo solucionè en casi un 95% de las veces conectando un cable con pinza al negativo y la pinza del otro extremo del cable a una parte del motor (no del chasis) de hierro. Ahí le doy arranque y anda. Espero haber podido ayudar. Saludos
marteeeen de Argentina hace 7 años
Pero el auto se te apaga?
Daniel de Argentina hace 7 años
No se apaga andando. No arranca de nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según marteeeen)
marteeeen de Argentina hace 7 años
Gente... luego de más de 6 meses con este problema... puedo decir que lo solucione!! Lo lleve a un mecánico de barrio y en 10 minutos me lo arreglo... Era un cable que entra al distribuidor que estaba en corto y al entrar en régimen fallaba.
Martin de Argentina hace 7 años
Que cable era me podes decir? yo tengo el mismo problema que tenias vos y no doy pie con bola. Gracias
Sabrina de Argentina hace 2 años
@marteeeenSisi un corto. Me pasó lo mismo y se solucionó,hacia masa un cable
Baldome Marcos de Argentina hace 4 meses
@marteeeenHola me explicas que es entrar en régimen? Porque yo tengo el mismo problema con el auto. En frío enciende bien y al andar cuando empieza a calentar se enciende el electro y deja de regular y se para y cuesta para encender.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola: tengo un Gol 2004 GNC y casi todos los dias no quiere arrancar a nafta, lo paso a gas y arranca, pero queda terriblemente acelerado y por mas que lo pase a nafta una vez que arranco, sigue igual de acelerado;sólo se le pasa después de apagarlo y dejarlo descanzar 5 minutos. Después de eso arranca normalmente a nafta y sin acelerarse
Jime de Argentina hace 2 años
Hola. Tenia el mismo problema, despues de cambiar paso a paso y seguía igual, le saque la tapa que cubre el motor y lo mismo. Por último investigando vi que podía ser la válvula de venteo, la cambie y se soluciono el problema.
Orli de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un gol pawer 2005 al auto levanta temperatura al estar regulando con el va por cerrado al abrir el va por la temperatura baja de nuevo. El electro anda normal. Cuando voy en ruta el auto anda normal prende y apaga el electro y no calienta sólo cuando me detengo y el auto eata en marcha. Gracias
Elvis Tubon de Ecuador hace 2 años
Lo pude solucionar cambiando el sensor de temperatura del motor mi vw gol es 1.6 power del 2010
Cris de Argentina hace 2 años
Buenas, tengo un gol 2000 nafta 1.6; vivo cambiando la bateria, electro y alternador andan re bien, hace 1 mes nueva bateria y ya no arranca; el tema es que le hago puente y arranca perfecto. Saben donde me lo pueden solucionar?? Hasta ahora ningún electricista le encuentra el problema.
Hugo quiroga de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema hace unas semanas
Claudia de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo !!!! No se acelera o desacelera , eso lo solucione. Pero cuando calienta y estaciono , no arranca !!! Debo esperar 50 min. Por favor si alguien sabe la solución, compártala. Gaste mucho dinero en diferentes cambios y no se soluciona. Gracias!!
Carla de Argentina hace 4 meses
Hola pudiste solucionar el problema??
Miguel muñoz de República Dominicana hace 9 meses
Hola tengo un kia río 2012 y me pasa lo mismo en frío arranca bien pero en caliente no quiere arrancar me podrían ayudar

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