SolucionadoSolucionado

Falla al acelerar

Volkswagen Fox 2006 confotline 127200 kms
Hola gente, tengo el siguiente problema, desde hace dos meses cuando acelero siento tirones en el auto, epecialmente los siento mas en 2da, cambie cables de bujias y bujias y el problema siguio, hace una semana cambie bobina original y el problema sigue, no se que puede ser... ahora tiene todo nuevo y sigo con la falla...
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años  
LE
4 casos 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola hace una semana le cambie las bujias y los cabes nuevos y el auto me empezó a tironear como te pasa a vos. Y hora me hace chispas en las bujias y me dijeron q es las bobina. Pero por los visto no es ese el problema ya q vos les cambiaste todo y el problema persiste.
********************** de Andorra hace 10 años
Cuando cambiaste el filtro de combustible?
fabian de Argentina hace 10 años
No le cambie pero tiene elgo que ver. Con la chispa que me hace en la bobina
********************** de Andorra hace 10 años
Estas observando chispas que se producen entre los cables de las bujías, o entre la bobina y los cables. Acá hay dos amigos que tiene el mismo problema, Leonardo y Fabian. Para Leonardo: Cambiaste el filtro de combustible?
Para Fabian: Explicame bien que has hecho y donde se producen las chispas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo ibañez )
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Lo de la chispa contra el Block lo solucione cambiando las bujias por ngk, las bosch que le puse perdían chispa, nones porque razón, después de escanear el auto y haciendo pruebas con un amigo, en contamos la falla, la cual se producía en el
Cilindro 3 y 1 que en el saner decía falla esporádica, lo que sucedía era un mal contacto de los inyectores falta de masa, se limpio los contactos que se los veía limpios pero al limpiarlos salió como un residuo se enchufe nuevamente y hace dos días que ando y lo pruebo y lo recontra pruebo y la falla desapareció
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Fabián, cambia los cables nuevos por los viejos y fijate si falla, o antes fallaba?
fabian de Argentina hace 10 años
Yo a los cables y las bujias las cambie por cambierles nomas por el tiempo q tenia. Y a la semaana senti q me tironiaba el coche y no tenia fuerza habri el capo y me hacia chispa en el capuchon movi el capuchon y quedo bien. Despues empezó de nuevo al poco andar. Lo lleve al coche al mecanico. Cuando lo hacelero me hace chispa en la bobina ya no en el capuchon,y me dijo q era l bobina. Pusismo los cables y las bujias q tenia antes pero hace lo mismo...me hace chispa cuando hacelero nomas en primera y en segunda siento q corta despues todo bien. El coche arranca bien. Gracias por cont
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Fabián escribime a [email protected] soy de Lanús y tengo dos bobinas nuevas si te queda cerca la probamos antes de que te metas en el gasto de comprar una nueva
Leonardo ibañez de Argentina hace 10 años
Poque por ahi no es la bobina como me paso a mi
igcuomo de Argentina hace 9 años
Hola. No me quedo claro como lo solucionaste. Tengo el mismo problema y mi mecanico no sabe que es. Encima la falla es muy esporadica. Tambien siento tirones. Pareciera que no le llega nafta al motor cuando acelero
Matias vm de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema tironea mucho sobre todo en segundo , larga un feo olor de combustion tambien cuando falla y hasta aveces andando prende el epc y hasta se para. La verdad renegas mucho al andar con los tironeos y hasta parece consumir mas nafta. Un mecanico me hizo gastar plata al pedo en cambiar el cuerpo de mariposa ,por que la computadora le marcaba que era ese el problema. Espero ayudas y comentarios. La verdad que a varios mecanicos se le arden los libros y no quiero gastar mas plata al pedo. Desde ya muchas gracias !!!
Leonardo ibañez de Argentina hace 5 años
Revisa los cables que van a los inyectores estan dentronde un canal de plastico, es facil de detectar movelos y proba generalmente se jode el cble amarillo
Maxi Sánchez de Argentina hace 2 años
Buenas noches tengo un mismo problema. Tengo un fox 2009 nafta 1.6, en ruta acelerando continuó anda perfecto cuando levanto el pie para frenar empieza a titilar el check y se pone en 3 cilindro... ahora se enciende el electro y no se apaga mas. Cambie de todo, bobina, cables d bujia, bujias, sensores de temperatura, sonda.
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