Iba circulando por acceso Oeste, y al llegar al peaje de Gral. Rodriguez se cortó la corriente, y tuve que recurrir al auxilio. Fué imposible moverlo. Al llegar a casa, un vecino encontró la falla; falso contacto de una de las chapitas fusibles de la batería. Previa limpieza y ajuste, pude reiniciar viaje, sin problemas.
Me paso exactamente lo mismo la semana pasada con la lluvia al prender el aire, tenes idea de cuantos Volt son cada fusible de esos chapita porque se corto 1 y ahora lo tengo punteado con cable, muchas gracias!!
No me acuerdo en este momento, pero si consultas en alguna casa de repuestos VW, te informan. Los 3 son de distinto valor. Segun el manual, deben cambiarlos en sus talleres, pero creo que no hace falta recurrir al service...
Retomando: vistos de adelante, de izq a derecha, el primero no veo el valor, el segundo es de 110 amp. El tercero de 50 amp, el cuarto de 40 amp, y el quinto (de repuesto) tambien de 40.