Problemas de Caudalímetro
Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Problemas más específicos:
Limpieza sensor MAF 1 caso
Desconectado el caudalimetro 1 casoConectar el sensor MAF 1 casoFalla de sensor MAF 1 casoNo cambio el flujo del aire Valores MAF
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Problemas destacados
Falla de sensor maf
Volkswagen Eurovan 2006 1.9 tdi 250000 kms
La camioneta perdio fuerza y no acelera bien se escaneo y marco falla del sensor maf se cambio por otro nuevo y la falla sigue se reviso el cableado y si hay continuidad en los cables. Si se deja el maf conectado la camioneta enciende y se apaga y a continuacion marca falla del borne 15, se desconecta el maf y la camioneta enciende bien y ya no marca la falla del borne 15
3 casos
Jalonea el motor 
Solucionado
Volkswagen Eurovan 2002 2.5 120000 kms
Puse gasolina se empezó a jalonear se apago ya no arranco, pensé en la gasolina mala calidad, la primera falla no hay chispa cambia bobina, cambio y arranca a la primera al minuto empieza a jalonearse, bajo el tanque lo limpio cambio la bomba, sigue igual llega el eléctrico sensor de oxigeno, cambio sigue igual maf, sigue igual otro eléctrico es el termostato cambio nada sigue igual, ahora me dicen que es el distribuidor y el rotor, por ultimo el cuerpo de aceleración alguien que me pueda dar alguna experiencia, se lo agradeceré. A uno mas que es la junta de la cabeza ya estoy muy desconcertado
6 casos
Mejor respuesta (según GUSTAVO ARMENGOL)
GUSTAVO ARMENGOL de México hace 4 años
Ya quedó después de todo se llegó a lo mismo la bobina marca Bosh salió mala, tuve que comprar otra así como el rotor o escobilla y listo ahí está como si nada
Tengo una Eurovan 2001 ya le cambiaron el sensor maf el de oxígeno algo eléctrico y nomás no la hacemos que se estabilice en las revoluciones se bajan demasiado y. Aveces en los semáforos se apaga de esto también de repente avienta humo negro de gasolina como que se ahoga por favor alguna ayuda de alguien con algo parecido
ComentarPerdida de potencia
Volkswagen Eurovan 2002 4 puertas motor 2.5 180000 kms
La camioneta que tengo es eurovan 2002 motor 2.5,pierde potencia,gasta mucha gasolina,no pasa de 3000 rpm. Ya le cambie bujías,filtro de aire,bomba de gasolina,ya le cheque con otro cuerpo de aceleración,otro maf,otro distribuidor,otra bobina,inyectores,y no queda ye estoy desesperado quien me puede ayudar se los agrade seria bastante, ya gaste mucho dinero muchas gracias.
29 casos
Cambia el sensor de posición de cigüeñal ami me paso lo mismo
crampedpanda995 de México hace 7 años
Eso aplicara para una que no llega ni a las 1000 RPM...?
Es mismo modelo y especificaciones
Es mismo modelo y especificaciones
Luis Mancilla de México hace 7 años
Tengo una aurovan 2004 y no enciende pero huele mucho a gasolina q podría ser ?
A mi paso lo mismo y le puse inyectores de bora y mejoró el desempeńo
Buen día, alguien esperto en Eurovan 1.9 les mando mi número 4612342077
Mi Eurovan 2004 me brinque un tope y se empezó a jalonear ahora ya se apago y hace como si no tragiera gasolina que puede ser
Salvador aguayo de México hace 3 años
Me. Paso lo mismo queria saber alternativas
Buenadias tengo una eurovan diesel 2006 tengo el problema de que no suben las revoluciones a más de 2000 ya la escanear no sale nada ya le cambiaron varios turbos y sigue igual
ComentarFalla de arranque
Volkswagen Eurovan 2004 2.5 40000 kms
Por las mañanas arranca pero le tengo q desconectar el conector de temp ya caliente el motor no responde y hace la falla de cuando esta sucio el cuerpo de aceleración ya lo lave y limpie el maf me comentaron q hay q calibrar el cuerpo q puedo hacer se puede reparar i comprar uno nuevo
2 casos
El cuerpo de eurovan como todo vw lleva una reprogramacion pero no es indispensable ya que la ecm realiza por si sola los ajustes necesarios,si tu cuerpo ya no quedo lavado tienes que cambiarlo pero no se va corregir el problema del arranque,es posible que tengas mas de un fallo
ComentarNo quiere aumentar de velocidad en autopista a más de 110 km/h.
Volkswagen Eurovan 2003 Motor 2.5 100000 kms
Cuando hoy en autopista y puedo acelerar a más de 100 km solo llega a máximo 110 km/h y aunque se siente que el motor puede dar más de repente la velocidad se reduce y se sienta y tiende a bajar aunque le acelere. Ya le cambié válvula mapp o maff, cuerpo de válvulas, caja de velocidades, un sensor y nada sigue presentando la falla. El motor fue ajustado. Porque no aumenta a más de 110 km ni porque vaya en bajada. Acaso está gobernado, o regulado por algo?
3 casos
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