Aire Acondicionado

Volkswagen Derby 2002 1.8 150000 kms
Mi carro dejo de enfriar desde que me fui a las nubes,, regresando de la hora de comida al apagar el aire cambie la palanca de frio a caliente y asi se quedo a la hora que sali de trabajar encedi el aire y por ende no enfrio estaba en caliente sin darme cuenta... me percate de esto y cambia de caliente a frio pero no quizo enfriar ya... Lo lleve a checar en aire esta bien, le pasaba corriente también... y segn ellos me dijeron que era la bobina del compresor... el chiste que si iba a cambiarlo pues me recomendaron otra persona... llegue un sábado casi alas 2pm revisaron y me iban a cambiar la bobina pero... según ellos me dijeron q estaba muy pegada y no pudieron quitársela necesitaban dejar aflojatodo un buen rato y me dijeron q lo llevara el lunes. Y pues no lo lleve... La verdad dudo un poco que la falla este en la bobina (aparte uno de los técnicos le pregunto al otro estaba negra verdad y el contesto que no) creen que pueda ser la bobina? o solo un taponeo... el detalle es q no puedo verificar porque pues me sacaron el gas :S y no eh checado si mi frio volvió :S ayuda alguien que le haya pasado algo similarr
Mad55 de México hace 9 años  
MA
8 respuestas 
trio de México hace 9 años
Tiene un sensor de temperatura de dos patitas pegado al motor, revisalo , tiene una resistencia de velocidades de los motoventiladores pegado al radiador mas seguro es que este en corto y si es asi ponerlo directo eliminando la resistencia para probar el sistema , con esto al activar el aire acondicionado activaran tus ventiladores posteriormente checar si arranca el compresor ahi te daras cuenta si activa la bobina o no...espero te sirva
GERA de México hace 9 años
No olvides cambiar tu sensor de temperatura ese regula el tiempo de inyeccion en frio y te ocaciona la misma falla
tolin de México hace 9 años
Donde esta el boton para abrir tapa de gasolina de derby 2001
elisa de México hace 9 años
Yo tengo un derby 2001 std con a/c y no tienen botón para abrir la tapa de la gasolina...
alexsilva de México hace 9 años
Deberias checar el compresor directo y ai te das kuenta si esta jalando o no y descartar el compresor ya ke ese es el mas costoso
elisa de México hace 9 años
Donde debe de estar el compresor???? como es?? para saber si lo traigo...
Mad55 de México hace 9 años
No el compresor no es... no eh tenido tiempo de ver este detalle puesto que se ah dejado venir el frio... y no uso el clima... pero lo que estoy por hacer es volverle a poner gas para ver si funciona... ya que me dijeron que aun auto le paso algo similar cambiaron de frio a caliente y dejo de enfriar por 4 días y al 5 dia el frio regreso solito seguramente esto me paso a mi. Pues nunca habia tocado el boton hot!! solo q yo no espere... por el calor infernal me fui a revisar y supuestamente me detectaron la bobina que la vdd no quede muy convencid de esto pero ya que tngo tiempo ire a ponerle gas a ver si me funciona si no pues aqui seguire
alexsilva de México hace 9 años
Elisa derian de estar los seguros abiertos para ke la tapa se pueda abrir ya ke si estan los seguros puestos la no abre la tapa
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