Gasta mucha gasolina y echa humo negro

Volkswagen Derby 2001 Motor 1.8 300000 kms
Mi derby me esta gastando mucha gasolina 5 km/lto aprox... Humea al acelerar fuerte... pierde potencia
Ya le hice la afinacion y lavado de inyectores...tambien se siente que se jalonea al calentarce el motor no siempre

Agradezco se antemano sus comentarios
RICARDO RDZ de México hace 5 años  
RI
1 caso 
Jesus de México hace 5 años
Podrían ser dos causas, sensor map este está dentro de la computadora o el regulador de gasolina, este se encuentra en el riel de inyectores.
Mau Morales de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema mi pregunta es como cambiar el sensor map o donde me lo podrán cambiar estoy en el D.F. zona sur alguien que sepa un taller donde me lo cambien y de paso que le den una limpieza a la computadora ya que se ve muy sucia agradezco de antemano sus comentarios que me hagan llegar, saludos.
Jesus de México hace 5 años
No sé qué modelo de Derby saco el sensor mapa independiente y otros lo traen interno en la computadora, es complicado de cambiar y caro, y optan por cambiar toda la computadora, hay veces que solo se quiebra la manguerita interna que conecta al sensor pero debes quitar la computadora
Miguel de México hace 5 años
Pienso que debes de hacer un servicio mayor a tu carro hablando del sistema de encendido, instala la bujia que debe de llevar tu motor es muy importate para el consumo de gaso, cambia tus cables de corriente yo estoy usando marca kem y hasta ahorita sin problemas, rotor y tapa. Los cables fallan tanto en frio como en caliente, en frio es rapido darte cuenta por el desorden que hacen pero en caliente da la falla como si fuera un sensor, humo inestabilidad consumo alto de gas. El regulador de gasolina que va en el riel lo puede revisar un mecanico inyectando presion, revisa antes de hacer el gasto

Lo del jaloneo al calentarse lo resuelves cambiando el sensor de temperatura del cuerpo de aceleracion, la falla que hace es parecida al tps, la diferencia que el tps es como una mosca y el IAT es en ocasiones... estilo falla de bomba de gas pero mas prolongado. Espero y t ayude
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