No responde estando en frio.

Volkswagen Derby 2007 4 puertas motor 1.8 MI 93256 kms
El carro enciende a la primera, pero si por alguna emergencia lo enciendes y le das el carro, se jalonea al tal grado que si lo aceleras... el carro avanza muy torpe. Tengo que dejarlo calentar un rato para que no suceda eso. Alguien me puede decir que le sucede a mi auto?
Eric Solis de México hace 8 años  
ER
7 respuestas 
PAOLA de México hace 8 años
Solucionaste tu problema? me pasa lo mismo
Miguel de México hace 8 años
Tengo un Derby MI 2005 y tengo el mismo problema. Investigando en varios foros al parecer el problema lo tenemos en el sensor de temperatura, yo no c mucho de esto pero haciendo revisión física, es el ke esta ubicado en el radiador. Según lo ke leí este sensor al igual que el de oxigeno y el que esta dentro de la computadora tienen que ver con el sistema de inyección. Los problemas principales son humo negro con alguna explosión, se apague o no kiera arrancar, inestabilidad, mayor consumo de combustible y nuestro problema. Aki todo se soluciona cuando alcanza la TEMPERATURA de servicio no fallando nada. No lo he cambiado por falta de tiempo pero si lo hacen comenten y d preferencia comprarlo original.
Eric Solis de México hace 8 años
Mira amigo yo ya le cambie a mi Derby los sensores de oxigeno (los 2 sensores) ya que se madreo el catalizador... El sensor de temp. Tambien ya lo cambié y en mi carro esta ubicada enfrente del monobloc exacatamente arriba donde estan conectadas 3 mangueras que van al radiador. Como dije, ya le cambie todo eso jeje practicamente lo hice nuevo jaja y sigue con el mismo problema.
Miguel de México hace 8 años
Estas mal amigo. Ese sensor ke cambiaste mi carro tmb lo trae y solo sirve para visualizar la temperatura en los instrumentos y este solo se cambia sino t marca la temperatura en el tablero. Y el sensor o bulbo que yo t digo esta en el radiador. Abres el cofre el radiador trae dos ventiladores y el sensor esta en la ´parte derecha. Pokito arriba de la mitad del ventilador del lado derecho... sobre el marco del radiador. Este sensor es el del problema y ke yo sepa todos lo vw con radiador lo traen. Lo acabo d pedir en la agencia cuesta 704 pesos y como mantenimiento tmb se debe d cambiar el termostato 642 pesos. Con dos años de garantía.
Eric Solis de México hace 8 años
Ya que le cambiaste ese sensor a tu carro, que cambios le has visto?
Mejoró, arranca bien en frió, porque la inversión si es un poquito y quiero ver si soluciona nuestro problema. Gracias por darte tu comentario.
Miguel de México hace 8 años
Asi es amigo... ya le cambie el sensor y se corrigio todo el problema, identico al tuyo, yo compre el original porke hace mas de un año mi mecanico reemplazo ese bulbo segun el x ke los ventiladores no se apagaban le puso uno generico pero el G12 practicamente lo desintegro, si tu no usas ese anticongelante puedes comprar uno NO original. Al rededor d 150 pesos.
Eric Solis de México hace 8 años
La verdad no pude encontrar ese bulbo que me mencionas, podrias mandarme una foto de tu carro mostrando la ubicacion del bulbo. Y por ultimo explicame un poco mas sobre el G12, que tiene de bueno? Te dejo mi correo por si no puedes mandarmela por aqui. ([email protected])
Y de nuevo muchas gracias.
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