Fuga de anticongelante
Volkswagen Cross Fox 2009 96000 kms
Buena noche tengo un Crossfox 2009 apenas lo adquirí había estado trabajando bien sin problemas tengo cuando mucho 1 mes con el el problema empieza con que se empezó a subir la temperatura y al checar ya no tenía refrigerante me di a la tarea de verificar mangueras, radiador y parecen bien y sigo teniendo perdida hace dos días estando frío cheque por debajo del motor y note que estaba tirando el refrigerante me asome más y ví que estaba tirando entre el motor y la caja de velocidades, aparte cheque también otra fuga en dónde va la banda de distribución alguien podría decirme que está pasando gracias
Problemas relacionados
Motor tiro el anticongelante
Cross Fox 2009 4 puetas 1.6Buenas el problema de mi vehículo es que tiro el anticongelante, aproximadamente seis mese le cambie la bomba del agua y la banda dentada, válvulas, rectificado de cabeza, el quid de empaques. Me di c…
2 respuestasFuga de anticongelante
Cross Fox 2007 CrossfoxMe esta consumiendo el anticongelante y el anticongelante cae hacia el interior del vehículo del lado del piloto
2 respuestasFuga aceite motor
Cross Fox 2008 Fuga de aceite motor cuando lo enciendo todo lo bota por reten cigueñal. Lo he cambiado dos veces y presenta la misma falla. Voy ha volver ha destapar motor
Anticongelante
Chevy 2008 Mi auto esta tirando por la parte de atras del motor, ya cheque el radiador, la bomba y todo esta en buen estado, solo empieza a tirar agua cuando el carro esta encendido y cuando ya esta caliente.
3 respuestasFuga de anticongelante
Palio 2004 1.6 16v AC StándarHola,
Les escribo porque en mi país a poco conocimiento de la mecánica de mi auto. Mi coche está tirando anticongelante de lado del copiloto pero la fuga no era considerable, cada mes reponía lo perdi…
Fuga de anticongelante
Jetta 2002 1.8TTira el anticongelante por debajo del cárter. Como puedo saber si es de la bomba de agua,? ya se le checaron mangueras y no tiene ni una en mal estado también se le cambio la toma de agua del termosta…
4 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Al revisar yo por mi cuenta el motor (estando el motor en frio), revise todas las mangueras que van del tanque recuperador al radiador y del radiador a la toma pulpo que se encuentra justo arriba del clutch. Cuando la revisé, me percaté que tenia una fuga en la manguera que va del radiador hacia el deposito recuperador de anticongelante, elimine la fuga, pero tenia otra en la toma pulpo, y es que esta toma como ya tenia bastante tiempo de uso, no hacia "plano" con la pared del motor, y fugaba anticongelante. Ademas, tambien hay una toma que va de la "toma pulpo" por detras del motor y conecta con la bomba de agua me parece. Tendías que hacer una observacion completa de esos puntos.