Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Alguien me puede ayudar indicándome cual es el torque que debe de llevar la culata de una Crafter 2012 ya que se le a cambiado la junta pero desconocemos el dato para el rearmado de antemano muchas gracias por el tiempo y la ayuda
Hace un tiempo se le prendio el testigo del aceite ya se le cambio la bomba de aceite se le reviso la casqueteria vielas bancada cigüeñal todo el motor de completo culata todo pero sigue prendiendo el trompo ya se cambió el enfriador pero sigue igual y se le puso un reloj ficico y marca 14 psi