Problemas de Luego pierde fuerza y se para

Problemas destacados

Después de 20 minutos pierde potencia y se apaga

Volkswagen Combi 1992 Full 1800 mk2 fbu ecologica 250 kms
Tengo una combi 1992 ecológica full mk2 fbu después de 20 minutos empieza a perder potenciá y se apaga, de doy marcha y enciende pero después de otro rato pasa lo mismo. Ya cambié la bomba eléctrica dos veces y también la mecánica y la falla sigue
Lo que se que está combi por modelo no tenía que se full, pero por vercion si, por que es la ecológica. Espero alguien me pueda apoyar.
Amado sanchez de México hace 3 años  
AM
13 casos 
Angeldelso de Ecuador hace 2 años
A mi me pasa igual. Despues de unos 30min rodando empieza a sonar como un grigrigri en las marchas largas y pierde fuerza. No sube cuestas ni acelera como tras arrancarla
martin de México hace 9 meses
La mía pierde potencia en subidas y en ocasiones en trayectos rectos comienza a hogarse en ocasiones hasta llegar a apagarse
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Luego pierde fuerza y se para en otros modelos

Después de un tiempo pierde potencia y se apaga

Seat Ibiza 2007 Sport 2.0 172000 kms
Que tal amigos, le platico mi problema. Tengo ya con esta falla poco más de un mes, el coche enciende bien y jala bien por un rato, pero después de una media hora o 40 min, comienza a perder potencia y aunque acelere las revoluciones siguen bajando hasta que a un punto se apaga y al querer encenderlo no da marcha, pero me espero unos 30 minutos y ya prende como si nada. Lo primero fue escanearlo y arrojó sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió a presentar la misma falla, después me dijeron que podía ser la bomba de gasolina y también la cambie pero el coche sigue fallando. Alguien con el mismo problema que ya haya solucionado? Nota: el check engine permanece encendido todo el tiempo, no parpadea y el EPC jamás se ha prendido.
Ibiza 2.0 de México hace 2 años  
IB
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió a presentar la misma falla: PRUEBA OTRO,SI SALIO EN SCAN. Check engine. Borro la falla luego del cambio?. Estara hasta reparacion buena...
Puesta a punto?ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Sensor del árbol de levas, se lo cambie y volvió a presentar la misma falla,BORRO ,LUEGO DEL CAMBIO?
Check engine permanecera encendido, SI NO BORRO, O SI SENSOR ES MALO...ATTE.
Katya de México hace 4 meses
Como lo arreglaste me estás pasando lo mismo
Ibiza 2.0 de México hace 4 meses
Ya lo solucione, era la bobina, la cambié y listo no volvió a fallar. Me costo 900 pesos mexicanos y de mano de obra me cobraron 300
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Se apaga de repente y pierde fuerza despues de un rato manejar

Nissan Tiida 2016 Motor 1.8 250378 kms
Se lavo bomba de gasolina y dejo de aserlo pero alos dos dias volvio el problema esto susede despues de un rato de manejo va en movimiento y bajan kas revoluciones y se apaga lo prendo y vuelve a arrancar solo para orillarlo despues de apagarlo cierto tiempo vuelveva funsionar como si no tuviera la falla e nota q el fusible de la bateria se calienta me podrian orientar q puede ser
Josue de México hace un mes  
JO
3 casos 
El único problema de su auto es que ud permite que inexpertos realicen su mantenimiento, es absurdo que hayan "lavado" la bomba de gasolina , solo un ignorante puede hacer este "trabajo" , busque y permita que un mecánico especialista en vehículos Nissan mida la presión de combustible de la bomba que jamas debe ser menor a 30 libras, si es menor significa que no sirve la bomba y debe ser sustituida ; en su auto podria tratarse de obstrucción de una canalización del sistema PCV; deterioro de empaques existentes en la UNIÓN entre el múltiple de admision y la tapa de cilindros, deteriorovo rotura de un Oring de la base de un inyector que permite ingrese aire , falla de bujías, sus cables, bobina o sensores como el MAP o el de oxígeno o el CKP. Su motor debe ser revisado para poder determinar cual es el elemento que falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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