Aguien que me ayude, mi auto despues de 5 minutos de haber encendido se ahoga, se jalonea y se apaga. Ya cambien el anticonjelante, bujias, cables, limpieza de carburador. No se que hacer
Se apago andando y no ha podido encender
Bobina bien, bateria nueva, starter nuevo, el mecanico tiene tres dias revisando y no encuentra el problema
Yo creo que tiene algo que ver con la alarma
Te puedo recomendar que te cheque un electrico si hay corriente parte por parte y en el ultimo de los casos, checa con otra computadora,porque el problema podria estar en el cerebro, solo checa bien que la otra computadora tenga las mismas letras y numeros,porque si no es asi no se podra checar, si llega a encender el arranque con la otra computadora, bingo! la falla era que estaba dañada tu computadora,salu2
Tengo un cabrio 1999, en ocasiones no siempre, se baja la revolucion andando el carro y se apaga. Le he realizado lo siguiente:
Servicio al cuerpo de aceleración
Cambio de computadora
Bulbo de la temperatura
Todo el cableado y conectores nuevo
Batería nueva de gel
Servicio general (cambio de aceite, bujías, etcc)
Ayudenme
Para mi es la computadora yo creo que ese es el mal de esas cabrio por que e visto los mismo testimonios que an puestos las piezzas nuevas alternadores bujias bobinas sensores toda una reparacion en piezzas remplasadas y sigue lo mismos sintomas y deferentes cuando ponen las piezzas nuevas o falta de tirra.
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo y la solución fue q le pusieron la bobina original q tenga los num d seirie y le colocaron una resistencia a lado d l bobina ya q la quemaba las bobinas y metía mucha carga con la resistencia ahí se queda la sobrecarga y trabaja bien la bobina no se calienta y ahí anda al 100 no me fallado y ya lleva 4 meses andando saludos espero le sirva y quede su cabrio la mía es 2002 saludos desde tabasco
Buenas tardes amigos del foro quisiera saber si a alguien le a pasado la falla que tengo se las describo a continuación... Pues el carro enciende bien al andar en bajas todo perfecto no se jalonea ni nada pero al subir de revoluciones en 3,4 y 5 velocidad se apaga de repente, cierro switch y abro nueva mente y en velocidad arranca pero no siempre, y si le doy marcha a veces arranca a la primera y a veces tarda, pero solo lo hace en altas revoluciones y más en pendientes por que es raro que lo haga en plano pero también lo hace. Ya se escaneó y no sale ningún código de avería puesto que la falla es intermitente ya se le realizó lo siguiente. Distribución,afinación,cambio de sensor de cigüeñal, relé de ignición, pastilla de encendido y sigue la falla espero y puedan ayudarme
Listo después de hacer varias pruebas y ya casi a grado de desesperación trono lo que tenía que tronar y pues fue la bobina se le cambio y problema resuelto espero y les sirva de algo mi experiencia
Gracias me esta pasando lo mismo entiendo derpente y letrado d acelerar y tarda en responder cuando el suelto al acelerador se apaga desconecto la p ola y duele a ensende asiendo lo mismo que puedes compañeros
No se si a alguien más le ha pasado con otro carro igual pero no enciende y antes de eso se jaloneaba ya revise chispa y si hay desconecte la línea de combustible y si hay también, le cambie bobina sensor de detonación nuevos la banda de sincronizacion se la cambiaron hace 1 año alguien que me pueda ayudar
Tengo un 01 vw cabrio lo tengo por 5 anos y nunca me dio problemas pero de repente se apago y quemo la bobina desde entonces e probado con 6 diferentes bobinas incluyendo 2 beru de la agencia y todas las a quemado la ultima todavia prende pero ya se ve que se empieza a fundir ayuda por favor que puedo hacer ya le puse bujias cables tapa y rotor revice todo el cabeado y todo parese bien solo que despues de unos 30 min se calieta la bobina y si no lo apago se quema
A mi me pasa lo mismo, tengo un cabrio 2002 y seguido se me apaga y cuando veo q paso la bonbina siempre esta danada. Ya lo resolviste? a mi me diieron que cambiara relevadores pero no se cual...
Se lo vendi a mi hermano jaja, el sabia del problema pero lo llevo con un mecanico muuy bueno, le cambio todo el sistema electrico y santo remedio. La bobina original dura 2 o 3 meses despues pum, otra VEZ se quema.
Mi cabrio máquina 2.0 automático dejo de funcionar de la nada llegue por la noche y al día siguiente no quiso encender no da chispa ni se escucha que funcione la bomba de la gasolina ya se checo la computadora y está funcionando se cambió el sensor del cigüeñal una pastilla del distribuidor y sigue la falla me dicen que puede ser la alarma que este bloqueado se cambió la caja de alarma y sigue igual, alguien podría decirme si saben algo o les a pasado igual
Buenas amigos alguien me puede ayudar yo compre mi cabrio y todo estaba bien hasta que un día ya no encendió no daba chispa Checamos bobina y estaba bien Checamos todas las fallas posibles y dimos con el sensor de cigüeñal y volvió a encender después de eso conectamos luces de nievla y pumm ya no encendió absolutamente nada ni siquiera el tablero cheque caja de fusibles y solo la mitad tiene corriente alguien me puede decir que mas puedo checar o como puedo checar si hay algún corto en la caja de fusibles?
En mi caso yo tengo un cabrio 1999 std 2.0 tambien no queria prenderme le cambiamos el sensor del cigueñal y funciono pero al mes me volvio hacer la falla lo deje como 2 dias ahi porque no me quiso prender despues quise volverlo a encender y volvio a prender pero siento que me quiere hacer la falla otra vez que puede ser alguien que me pueda ayudar gracias
Hola buenas tardes tengo un cabrio que es americano y eso traen una función que le llaman luz de día la cual es que al encender el vehículo encienden las luces de los faros automáticamente sin colocar el botón de encendido de luces, al poner el freno de mano de apagan y al quitarlo encienden, el problema que tengo es que hace una semana dejo de hacer esa función y como no tengo el manual me han dicho que puede ser un fusible o un relay pero no se cual es espero alguno de ustedes me pueda ayudar con este problema
El carro enciende normal a la primera, despues el auto se apaga solo. Aveces ya dando el auto también simplemente se apaga y tiene tirones al ir dando
, ya me dejo tirado una vez
Y se le cambio bomba de gasolina, bobina, cables de bujías y bobina, bujías, tapa de distribuidor, rotor,
Y me sigue haciendo la misma falla
Estoy pensando llevarla a escanear
Esto es en una cabrio 2001 mk 3.5
Checa el sensor maf, el mio encendia bien pasando las 3000 rpm empezaba a tironear, el sensor que traia marcaba error con el escaner, se lo cambie borre codigos y jala parejo, espero te ayude el comentario.
Se paso un charco de agua y ya no quizá arrancar el carro, ya se le checo relevador 30 y 80, se le cambio bobina, se checo la computadora en otro carro y si funciona
La chispa está muy débil por no decir que escasa
Que puede ser?
Tengo cabrio 2002 cada vez que pasó por un charco de agua se apaga me dicen que es por qué no tiene los plásticos de protección del motor cuando se seca vuelve a encender
Tengo un cabrio 2000 con cuerpo electrónico y lleva más de 8 bobinas que quema sea la marca que sea bueno cabe mencionar que ni desde que compre el carro ha tenido la original (temik)
Tambien tenia ese problema y le puse una resistencia al cable de corriente que va en el enchufe de la bobina y ya anda trabajando bien ya no ha quemado la bobina.
No enciende ya le cheque chispa,presión de gasolina ,pulsos de inyección y compresión 125 lb. Parejo y no arranca,la computadora ya se checo en dos ocasiones pero dicen q esta bien. Alguien q me pueda ayudar ,muchas gracias.
Mi carro tiene tiene el mismo problema ya le cambie bobina, bomba de gasolina, sensor cigüeñal, sensor de golpe, hay pulsos y el tiempo esta bién pero no arranca como solucionaste tu problema
El carro dura 10 o 15 segundos prendido y despues se apaga ya se le cambio bomba de gasolina ,filtro de gasolina, sensor map,bobina,regualdor de gasolina , podrán ser los inyectores??
Tambien deberias checar el chip de tu llave, ese problema suena a que el inmovilizador que lee el chip de la llave esta apagando el cabrio al no detectar el chip de la llave
La luz trasera del lado del copiloto no enciende. Y revise y 2 focos de los 5 que traen estan fundidos. Y pues no se si estan en serie y ese sea el motivo por el cual los otros 3 tampoco prenden.
Yo cambie bobina original por una msd 8202 prendio y de apago puse la original otra vez y no prendio cambie cables distribuidor rotor modulo probe la corriente q sale d la bobina a la lata y solo sale una chispa cuando trato de arrancar q puedes set ahora
Tengo un atlantic 85, perfore con una pija la alfombra enmedio adelante y aterrize un cable que va al switch del parking de la palanca de velocidades, al encender el auto no prendio y comenzó a salir humo, en donde puse el tornillo, quite el tornillo, la alfombra y encinte el cable, ahora no enciende, no da marcha, no hace nada. Pense que se podia haber dañado el switch del parking pero ya puentee los cables que van al switch y nada. Ya revise fusibles y no hay quemados.
Se tuvo que cambiar la pastilla del encendido, y el switch del parking se daño por el corto, se quemo un poco y no hacia contacto, prende en neutral sin problema.
Empezó a subir la temperatura y No se activaban los ventiladores Ya Cambié Bulbo de temperatura el que va al radiador y Cambie termostato y Sensor de temperatura que envía la señal al tablero y siguen sin activarse los ventiladores se activan solo cuando prendo el aire acondicionado y cuando apagó el clima dejan de funcionar los ventiladores. Cul será el porqué falla ahora ya no encienden direccionales ni intermitentes así traigo la caja de fusibles será que están mal conectados los fusible
Gracias por quien lo llegue a leer y mas quien me pueda comentar su experiencia, mi cabrio es 2002 aut baje la máquina para empacarlo de nuevo y cambio muchísimo solo q ahora tiene un poco de humo en el escape y un gasto de gasolina enorme e checado lo más posible y cambiando cables de bujías, bulbos, distribuidor y nada añadiéndole también de la nada hay días en q se consume anticongelante jajaja 😔😅 siento me estuviera desahogando de los “detalles” q tiene mi auto pero me esta desesperando si alguien me pudiera dar alguna respuesta a alguna de las cosas se lo agradeceré enormemente
Hola. El problema a continuación. Cambie mi platino y condensador no moví nada de las poleas. El problema es que saque el distribuidor. Según yo lo pude como estaba el asunto es que tuve un error muy grande ya que von cute atreves los cables de la bobina. Al hacerlo se quemó el platino y lo reemplace al igual que el fusible de bajo del tablero pero no se que pasa por que da marcha pero no enciende pensando en el corto que hice cambie la bobina pero nada ahora no se como solucionarlo pues no moví nada mas que el distribuidor platinos y condensador... me ayudan??
Hola buenas tardes mi cabrio es 2001, el sistema de la capato en ocasiones funciona y otras no, ya cheque el relevador que está abajo del asiento y está bien tengo problemas con la alimentación que llega de la caja de fusibles alguien sabe si tiene otro relevador antes o un fusible
Hola a todos tengo el problema con mi auto , lo enciendo y aveces , no siempre se escucha click ! y no enciende y muevo la palanca de velocidades y lo regreso a parking y enciende , que creen que podria ser ?
Se cambio bobina , pero ahora enciende hechando humo negro y al acelerar se ahoga y trabaja disparejo. Lo apago y lo vuelvo a encender acelarando hasta 3000rpm, suelto el acelerador, se mantiene prendido y avienta humo negro,si quiero acelerar se ahoga y se apaga
De la manera que descrives tu falla lo mas seguro es el sensor maf tengo entendido que en autozone te los pueden revisar o pudes llevarlo a escanear para mas seguridad
Hoy en la mañana encendi mi auto para que se calentera después de aproximadamente 2 a 3 min se apago como si no tuviera combustible y al volver a querer encenderlo se prendio el testigo de aceite y no enciende
Mi cabrio al principio no arrancaba, pensaba que la alarma estaba activada, la desactive y encendió, al parecer después de eso comenzó a fallar el alternador. Al sacar el carro a carretera se volvió a apagar, enciende en baja pero al acelerar se apaga, ya puse otras baterías más cargada y nuevas y sigue haciendo lo mismo, está rara la falla pues no enciende el check ni tampoco el indicador de la batería, ¿podría ser el relay 409?
Hola quisiera saber que Pasa con mi vw cabrio 2000 se me Apago andando y no enciende cambie banda de tiempo pero no, y creo que no da corriente al starer,
El carro se apago y ya solo enciende pero se apaga no dura ni 2 segundos encendido, se le realizo servicio, cambio de bobina de encendido y se le puso el escaner el cual no arrogo nada ya lo reviso un electrico pero la alarma dejo de funcionar aunque estuvo trabajando asi el carro como 2 meses
Tengo un cabrio 2000, ha estado fallando del arranque, al pararme en un semáforo y al empezar a acelerar no avanza y cuando lo hace da el arrancon, me quema la bobina seguido sobre todo en tiempo de lluvias, el tablero ha estado medio loco, le cambie el sensor de oxígeno, ah y cuando cargo gasolina ya no quiere prender hasta que acelerero, ya lo lleve a checar la transmisión, mecánico, eléctrico, gastos y gasto dura unos días bien y vuelve a fallar, ya no sé qué hacer...el sensor de oxígeno que cambie lo compre en mercado libre no es original será que no funciona bien...plissss ayuda
Buenas noches mi cabrío modelo 2001 automática cuenta con la batería nueva ,a la hora de querer arrancarla no enciende hace unos días la puse en neutral y arranco, después de usarla la apague y quise volver a encenderla y no prende
Mw rinde 8 km por litro ya cambie cables bujias me revienta las. Bobinas ademas que la caja de transmisión en ocasiones no suelta la velocidad tengo que detenerme poner parking y apagar motor y al encenderlo nuevamente hace los cambios como si nada ayuda por favor
Buenas noches tengo un cabriolet 80 estaba parado 20 años y lo empezamos a armar encendió una vez pero no prendía con la llave lo teníamos que puntuar el celenoide
Y queríaver como es el driagrama de la conexión del switch al distribuidor toda la conexión ya teniendo yo el diagrama miro aver si está conectado bien o algún cable esta desforrado y hace tierra