Hola. Mi Bora sport MK5 2008 tiptronic, esta mañana después de 10 minutos de encendido y rodando, se dio un tirón (jalón) y se encendió el EPC en tablero, subió las revoluciones a 900 rpm promedio. Seguí andando y a los 5 minutos lo apagué. Volví a encender en el momento y desapareció el testigo EPC y volvió a 750 RPM. No volvió a fallar en el transcurso del día (10 kms aprox)
El scanner injectronic marca los códigos 0851, 08577 y 00802a/c refrigerant low pressute sw (f73). Alguien me sabe decir?? Muchas gracias!!
Para quien le sirva. En un último scann que hice, apareció como falla la falta de señal del sensor del cigueñal.
Lo cambié y no ha vuelto a fallar.
Saludos
Hola, tengo un caso similar, tengo un Jetta MK6 2012 standar motor 2.5 se prendio el codigo EPC, lo lleve al mecanico y me diagnostico que era el cuerpo de aceleracion, se cambio y siguio la falla, despues lo lleve a otro lugar y me dijeron que era el sensor del arbol de levas lo cambie y siguio la falla, siempre en el escaneo salia la falla "engine speed sender g28" y me decian que eso era por el velocimetro del tablero y como si marca la velocidad dijeron que eso era otra cosa nada que ver con la falla de epc, ahora veo que se trata del de cigueñal, lo cambiare y les cuento que sucedió.
Lo cambié y no ha vuelto a fallar.
Saludos