Tengo el problema de que los abanicos no prenden ya le chequie los fusibles y nada, los cale directo y si trabajan el sensor tambien lo cambie y nada. Si alguien le a pasado esto echeme la mano
A mi me paso esactamente lo mismo al no prender los ventiladores cambie los bulbos y hasta el termostato y al incrementar mi desesperacion investigue un poco mas y resulta que debajo del tablero hay dos relevadores blancos cuadraditos uno de esos relevadores es para que el auto encienda y el otro relevador blanquito es para que los ventiladores prendan. Seguramente es eso amigo. Te recomiendo que si lo remplazas compres el original tr cuesta como 250 ya que los chafitas se queman. Me platicas. Suerte
Ola amigo pues le canviamos un venti se quemo al ponerlo no funciono y se checo el modulo q yeva tres relay x dentrovalen 750 pesos y el venti 110el grande el mio yeva dos uno chico y el grande y ya checado no servia nuevo se puso y nada se checo el bulbo de la temperatura y nada pues lo conpre nvo 250pesos cuesta se puso y nada q trabajavan los venti se checaron los dos bulbos q lleva la manguera despues del bulbo de la temperatura uno es p la señal de la computadora y el otro p q prenda el venti automaticamente y ya cambiado todo nvo tanpoco no entraron los venti ahora nos fuimos a probar si tenia ahire la manguera eso hera todo desde un principio purgar p pues ya le conpre todo nvo y el venti en baja el bulbo entra a los 75 y para a los 83 y asi ya es su trabajo normal si x cualquier cosa no entrara a esa medida sube a 90y entra el de alta y asi colorin colorado este dato se a acabado jeje espero y les cirva de experiencia sienpre checar pieza x pieza y ya trabajando el motor sacarle el ahire todo x q sino no abre el bulbo de temperatura me yeve con el electirco casi tres dias p q quedara saludos p todos los mecanicos buenos y aprendisesvahi les puse todas las piezas q ay q checar y repito si tiene ahire no entran p sacar el ahire se saca un bulbo el q va a la cmpu y ya q salga todo ahi clarito se ve cuando sale hecha muchs burbujas y le van hechando mas anticonjelante a la bola del depocito se puede hacer con el motor encendido en frio sale me dio gusto comentarles y hoy jueves 1de agosto ya quedo sali a probarle con mi escaner x zelular y no fayo sale apuntenlo todo en una libreta los q tengan un beetle como yo jajaja rio de alegria x q ya quedo mi beetle adios y buena suerte.
Yo tenía la misma inquietud pero sin embargo nunca se calentaba, hasta que un día lo encendí y abrí el cofre como a los 5 min (sube la temperatura) y miro que encienden mis abanicos como 40 seg. Se pagan, un tiempo despues encienden de nuevo. Puedes hacer lo mismo espera que enciendan tres veces y puedes estar seguro que funcionan bien o puedes ponerlos directo( no lo recomiendo ya que el carro se compone de muchos reley y sensores y otro se podría dañar)
Hola , sobre la batería hay una cajita como de 5 pulg. × 5
Esta conectada a la batería dentro tiene 3 fusibles revisa los y el primero del lado izquierdo es de los abanicos ojala y esto resuelva tu problema suerte
Buenas tardes ,tengo un problema con mi beetle ,el carro lo prendo y en baja trabaja bien pero le aceleró y se sofoca el motor y aperte el ventilador no está encendiendo correctamente
Debes cambiar el relay que se encuentra debajo de la batería del carro pero fíjate bien que tenga el mismo número de parte y si es original Volkswagen mucho mejor
Suerte
Es que los ventiladores de mi Beetle no encienden ni cuando prendemos el ac.
Esta conectada a la batería dentro tiene 3 fusibles revisa los y el primero del lado izquierdo es de los abanicos ojala y esto resuelva tu problema suerte