La aguja de temperatura sube y baja sólo en mínima en otros modelos
La aguja de temperatura sube y baja solo en minima
Chery QQ 2014 16 Valvulas 7000 kms
Buenos dias señores tengo un problema con mi chery qq la aguja de temperatura sube un poco mas de la mitad pero asi como sube baja en unos 5 segundos aproximadamente que podra ser necesito su ayuda...
4 casos
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IG
Bray, comentame que modelo de qq tienes para poder ayudarte
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BR
Es un chery qq 16 valvulas año 2013 hermano ya lo lleve hasta la chery pa q le hicieran el escaneo y nada hermano no se que pueda ser es q sube y baja la aguja de repente
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IG
Bray es un problema común que no puede detectar el escaneó, acá tengo dos con el mismo problema y ya los he solucionado... primero que debes hacer es verificar la tierra de la válvula o sensor del radiador... por eso al encender se dispara, te recomiendo luego de solucionar esa falla la cambies por una nueva...
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BR
Hermano no me pasa al encender el vehiculo sino ya cuando esta caliente y ando en la minima... y q valvula es esa q me dices y disculpa la ignorancia
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MA
Igorimar8, tengo un problema de recalentamiento, no creo que sea aire en el sistema del radiador porque ayer me hicieron lo de sacar toda el agua y los gases, pero hoy se volvio a recalentar mi qq, le cambiaron el termostato que hace que el ventilador encienda, pero sigue el problema, me ayudas?
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Hola. Sensor que esta instalado en el lado derecho de la camara es el de temperatura, si lo sacas veras que tiene 3 pines, el pin del medio es el que envia la señal real de temperatura al indicador del tablero y los pines de los extremos son solo para ser alimentados por los 5 v que envia la computadora y quitar el check engine. Si sacas el conector el electroventilador se pondra directo ya que la computadora manda a activar el rele grande que esta en la fusiblera en la parte derecha en medio. El conector del sensor en los pines de los extremos debe medir 5v ( 1 pin positivo y el otro negativo). Si no hay 5 voltios ya sea porque falte el positivo o el negativo revisa los cables hasta la computadora. Saca el sensor y a 20 grados Centigrados mide en sus extremos con un tester y debe de medir 2.45 K ohm
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Tambien puede ser el electro que no este mandandola suficiente cantidad de aire. El alta te enfria bien porque recuerda que le entra aire al carro y el alternador manda mas voltaje y a mas voltaje mas revolucionara y enfriara mejor.
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Hola amigos, tengo el problema de calentamiento del auto, me cambiaron el trompo de ventilador o termostato, pero me instalaron uno genérico, por tanto se tarda mucho en encender el ventilador. Creo que necesito el repuesto originalerp no lo encuentro! Auxilio!
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CI
Espero alguien me pueda ayudar aver que puede ser tengo un toyota corola 98 motor 1.8 la abuja de la temperatura sube asta arriva y a veces andando se aloka sube y baja ya cambie el senser de la temperatura y nada ojo el carro no se calienta solo sube asta arriba la abuja pero el carro no esta caliente
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Dónde debe estar la aguja del QQ año 2015 normalmente con el aire encendido rodando en avenidas y calles ?
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