Volkswagen Amarok Problema del filtro de partículas y sensores del filtro defectuoso

Problema del filtro de partículas y sensores del filtro defectuoso

Volkswagen Amarok 2018 V6 35000 kms

Cuando adqueri el vehículo al poco tiempo se le tubo que cambiar el filtro de partículas y sensores y ahora a los 35000km de nuevo da defecto del sensor del filtro de partículas que se le cambio fuera de garantía y al poco tiempo de nuevo el mismo fallo este modelo sale defectuoso sin apenas rodaje con este problema que no saben solucionar la casa wolvaguen

Aurelio de España hace 2 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

GarageUno de Argentina hace 2 años

Hola Aurelio. La información que subes es poca como para poder dar una idea de cual es la falla. No obstante si ya cambiaste un DPF y el problema vuelve, es posible que se esté solucionando la consecuencia y no la falla en si, ya que si todo el conjunto del sistema está correcto, uno debería esperar que el DPF dure unos 150 mil a 200 mil km. Para que un DPF trabaje en forma correcta todo lo que está aguas arriba del DPF , tiene que trabajar correctamente. Una válvula EGR deficiente en su cierre ocasionará continuas regeneraciones afectando la duración del catalizador y con esto el DPF se encontrará con una carga alta de ollín. La utilización de un aceite de motor incorrecto o un motor con consumo de aceite producirá cenizas, que por su condición taparán el DPF. Un sensor de presión de turbo que no se encuentre coherente o un turbo que no ajuste presión al valor deseado también producirá hollín. Una forma de conducir o trayectos extremadamente cortos , también afectarán el DPF. En definitiva cualquier problema que afecte la relación A/F tendrá consecuencias sobre el DPF. Me llama la atención que no puedan encontrar la falla ya que software que carga esa unidad de mando respecto del DPF es uno de los más elaborados. Retornando al principio tal vez solo vean que el DPF está arruinado y no encuentren el motivo que lo arruina. Saludos