Buenas tardes, le comento que tengo una amarok 2013 y se le sube la temperatura, el agua no circula al parecer la bomba auxiliar no funciona, compre una alternativa y no funciona, sera algun otro problema que no funcione la bomba o solo tengo que instalar la bomba original.
Hola Alvaro. El motor al que haces referencia puede o no que tenga una o dos bombas de refrigerante auxiliar. Una es para mejorar el flujo de refrigerante por el radiador de la calefacción , tiene dos pines en su ficha de alimentación y esta montada en todos los modelos, sobre el vano izquierdo del motor. La otra es para enfriar los gases de la EGR , su ficha de conexión es de tres pines, y esta ubicada en el lado derecho del vano motor , con o sin válvula de by pass. De fallar la del radiador de calefacción, afectaría el rendimiento del calefactor. De fallar la de EGR afectaría al sistema de EGR , ya que no se enfriarían los gases de escape que debieran entrar nuevamente a la cámara de combustión. Si esta falla se genera un código de falla en la ecu del motor. Si tu motor levanta temperatura supongo que el problema puede estar en otro lugar, radiador tapado por fuera o con sarro por dentro, termostato que no funcione , daño en la turbina de bomba de agua principal. Si la chata tiene 270 mil puede que existan algunos problemas de mayor gravedad. Saludos
Hola Lalo. A ver vamos por partes, podrás darme el código de falla, que estas levantando, el VIN , año de producción, código de motor y código de transmisión. Intenta describir la falla lo mas completa posible. En principio hay dos cosas que te puedo recomendar para VW, una leer con un scanner que levante códigos del fabricante, la otra tener a mano el Elsa Win. Espero esos datos. [email protected]. Saludos
Tengo una volkswagen Amarok año 2014 y se me encendió el testigo del catalítico y el de precalentamiento y el check y la camioneta no corre no levanta la velocidad cambie la bomba número 2 de refrigeración y no dejo eliminar los códigos que puede ser lo que le está pasando a mi camioneta
@Ruth cotalHola Ruth. Por la cantidad de luces de advertencia encendidas es posible que tenga a más de una falla. Recuerda subir todos los datos de tu Amarok , código de motor , tipo de transmisión. Envía una lectura de todas las unidades de mando. ( motor , abs, Ip, central electrónica y las imágenes congeladas de cada falla. Seguro que algo podremos aportar. Saludos
Hola buenas noches me podrán apoyar tengo una amarok 2011 diésel estándar pero sube la temperatura a 110 y bota agua de el deposito ya de le cambio bomba de agua el termostato esta bien la bomba secundaria también está bien alguien sabrá como ayudarme
Hola tengo una amarok 2010 con 280 mil km y tengo problema me tira el liquido de refrigerante por el depocito pero es unica mente cuando ando arriba de 140 cuando la paro me tira el agua alglien me puede ayudar
Hola tengo una amarok 2013 directamente no enciende, le cambie la batería por q me costaba arrancarla , anduvo dos días bien y ahora la enciendo y directamente esta muerta, las luces encienden, problema de batería no es, alguien sabe q puede llegar a ser, me enciende el rulo
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