Hace unos dias me encendio el rulito y luego el check motor, la lleve a taller y me recetaron cambio de inyectores, el tema es q los habia cambiado hace 8 meses a los 4 nuevos, pero cuando la lleve al taller iba andando en ruta y a los 80 km por hora se apagaba, le ponia el cambio y volvia a encender pense q podia ser algo mas sencillo como un solo inyector pero no, q tengo q cambiar los 4 mas la valvula reguladora de presion que tambien tiene 8 meses, es posible cambiar solo inyectores y limpiar la valvula reguladora de presion porque esta con poco uso. Que opinan? Creo q la arreglo y la cambio por otra me tiene cansado el tema de inyeccion y la excusa es siempre la misma q el diesel es malo me voy a pasar a gasolina, tengo una nissan frontier y me anda impecable cero problema solo cosas normales. Muy linda y comoda amarok pero creo q despues de 130.000 km ya no sirve para nada es para puro problemas.