Buen día, adquirí una Amarok en diciembre de 2016 cero kilómetros y está siempre ha presentado fuga de aceite con el infortunio que las dos veces que la he llevado a Colwagen no han solucionado el problema,. Alguien me puede aclarar si es normal en estos motores presenten humedad de aceite en: la cabeza del filtro, la base del filtro, en la unión del disipador de temperatura de aceite con el soporte del filtro.? lo anterior puesto que por estas piezas evidencio humedad de aceite que con el paso de los días se forma en una gota de aceite. agradezco sus aclaraciones. ya han cambiado los empaques del filtro y un sello del turbo lo cual minimizo el charco de aceite.

Hoy en día la camioneta tiene 3300 kilometros y ya ha consumido 1/4 de aceite de motor.