Manejaba en ruta a 120km/h siento un ruido como a correa rota, se para el motor deja de funcionar , al mirar la correa de distribucion veo que le faltan dientes. Mi pregunta es si le ha pasado a alguien y si se rompen las piezas del interior del motor. O al pararse el motor no se rompe nada y solo tengo que cambiar el kit de distribucion. Gracias
Hola, de todas las amarok que me trajeron ninguna se salvo. Hay que sacar tapa y revisar valvulas. Porque por lo general lo que se rompe son los balancines. Pero casi siempre hay valvulas dobladas.
Consulta se cambio Kim de distribución y Correa poli v al otro día en la ruta le detecte la polea de cigüeñas flojita había cortado dos tornillos la correa no se dañó ni tampoco la distribución arrancaba perfecto se combinó la polea del cigueñal arrancó bien pero después de unos minutos empezó a fallar q puede ser?
A mi me paso la lleve al service Bosh de Neuquen resultado las 16 valvulas. Balancines. Botadores-mas todo el kit de distribucion
Mas el gps que me rrobaron un garron
Mas el gps que me rrobaron un garron