Falla velocidades 1, 2 y 3 del a/a

Volkswagen Amarok 2011 Startline 122 hp 130000 kms
De un dia para otro dejaron de andar las velocidades 1,2 y 3 del a/a. Se debe a que se a quemado el fusible termico de la unidad de velocidades del ventilador son tres resistencias en serie mas un fusible, de cada punto intermedio de la serie se saca cada velocidad. La velocidad 4 es 12 directos y no pasa por las resistencia por eso posiblemente funcione. Esto paso por que el ventilador se puso pesado. Hay que limpiarlo y lubricarlo, luego cambiar el fusible termico.
Calcaraz de Argentina hace 8 años  
CA
13 casos 
Oscar de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo, leyendo en foros encontre la solucion. 1) destraba el ventilador, te deben haber entrado hojas o algun ticket de peaje.
2) detras de la guantera (tenes que retirarla) hay un conector de 4 cables, sobre una base de 2 tornillos hexagonales (8mm) la retiras y vas a sacar una resistencia en mi caso de ceramica verde. En la punta de esta y uniendo sus extremidades esta el fusible termico, si haces puente sobre el te va a arrancar el ventilador en 1 2 y 3. En mi caso y en forma temporal (hasta comprar el termico) solde un fusible de 20A, no te olvides de ir a comprar el termico a una casa de electronica, debe estar uns $ 40 aprox. Suerte!
mrbungle23 de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber cuanto cuesta más menos el dispositivo completo que va conectado a los 4 cables para darle velocidad a la ventilación ya que las resistencias por temperatura se rompieron
Calcaraz de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar:
Si ya cambie el fusible termico y desarme el ventilador estaba sucio y le cambie la grasa del buje del lado libre del ventilador, del otro lado esta el ventilador y esta clavado en el eje. Le hice furza pero se romperia, Lo monte nuevamente y hasta ahora no a molestado. Saludos. Calcaraz
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola ,como hago para sacar el forzador que me esta haciendo mucho ruido ? Gracias
Elias de Argentina hace 8 años
Como se hace para retirar la guantera saludos. -
Oscar de Argentina hace 8 años
2 trabas de plastico laterales dentro de la guanteraby un poco de maña/fuerza
Guille de Argentina hace 6 años
Me pueden decir las caracteristicas del fusible (amp. Temp. ) Muchas gracias, tengo el mismo problema. Saludos
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola, yo el que saque quemado decia 250 v 10a y 240 ° C
Guille de Argentina hace 6 años
Hola que tal, este dice 240kr1
C4203, y viene soldado con soldadura de punto( imagino que sera por tema temp. Par q no se funda el estaño) alguna idea o simplemente lo sueldo con estaño?? Gracias. Saludos
jhonathan de Perú hace 6 años
Donde se hace el puente de la. Reaiatencia y komo
Elias de Argentina hace 8 años
Muchas gracias saludos. -
Gino de Chile hace 7 años
Hola amigos: tengo amarok 2012, 4x4, 80 mil km.. . Resulta que el aire acondicionado funciona intermitentemente. Le cargué el aire según catálogo y nada. Hice escáner, arroja falla en el presostato, lo cambié )85 mil pesos) y seguía igual. De ahí, fuí al concesionario, donde acusaron una falla en la puesta a punto de la correa, y dado ese desplazamiento todo funcionaba mal. Por ende, era el compresor el malo. Y ahora no sé qué hacer porque, es un cambio costoso y no tengo certeza que eso sea la solución. No lo sé, cualquier ayuda bienvenida... Gracias!!!
Paton de Argentina hace 7 años
Hola amigos...muchisimas gracias pude solucionar el problema. Efectivamente era el fusible térmico...otra vez gracias
Dany de Honduras hace 7 años
Amigo donde esta ubicado ese fusible termico yo tengo el mismo problema ayudeme por favor
Oscar de Argentina hace 6 años
Tenes que retirar la guantera, ahi vas a encontrar una tapa c9n un conector y 4 cables. Es eso
Gastongonez83 de Argentina hace 6 años
Hola gente como se cambia el fusible térmico. Mi camioneta esta haciendo el mismo problema
diego riquelme de Chile hace 6 años
Hola amigos gracias al primer comentario arregle mi camioneta amarok y efectivamente tenia los mismos síntomas, primero saque la tapa de la guantera con un poco de dificultad, y adentro encontré el conector de 4 cables con el fusible en el final el cual le hice puente con un cable y me arranco en los cuatro niveles, luego le saque el puente y solo me arrancaba en el nivel 4, reemplace el diodo en una electrónica y se arreglo el problema
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Tomas de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema pero la resistencia me levanta mucha temperatura y vuelve a quemar el térmico... que puede ser ??
diego riquelme de Chile hace 6 años
Sera la resistencia del valor que dice el fabricante? si es así revisa el motor de la calefacción
Tomas de Argentina hace 6 años
Cambia el filtro anti polen , limpia el motor del ventilador y cambia el fusible térmico... esas son las soluciones... la resistencia del fusible térmico SIEMPRE probarla colocada ya que refrigera con el mismo aire del ventilador sino se quema de nuevo !!! X más que le pongas una original
Oscar de Argentina hace 6 años
Lubrica los rulemanes del motor, el primero es facil el otro... te deseo mucha suerte
Gera63 de Argentina hace 5 años
Hola amigos...tengo Amarok 2011 y no me apaga ventilador del climatizador ni siquiera parando el vehículo...tuve que desconectar la bateria. Alguien podrá ayudarme?...gracias
Milo de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. Alguien sabe cómo resolverlo?
NINO de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema no me apagan los ventiladores ni parando el vehículo
Gera63 de Argentina hace 5 años
Ge
Gera63 de Argentina hace 2 minutos
Hola amigos...tengo Amarok 2011 y no me apaga ventilador del climatizador ni siquiera parando el vehículo...tuve que desconectar la bateria. Alguien podrá ayudarme?...gracias
NINO de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
claudio Fontana de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionar este problema? te consulto porque me aparecio lo mismo y nadie me lo puede solucionar. Agradeceria alguna ayuda.
Mario de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar la falla tengo el mismo problema
claudio Fontana de Argentina hace 2 años
@MarioHola, aparentemente lo mio era un problema con el variador de velocidad que se encuentra atras de la guantera, lo cambie y hasta ahora funciona normalmente. Tene cuidado a donde la llevas a controlar ya que todos te quieren sacar plata o te hacen comprar repuesto al pedo. De echo me querian hacer comprar el motor del forzador y no tenia nada que ver.
Darwin de Chile hace 5 años
Tengo una amarok 2011
Tengo problemas con el aire... he cambiado 2 veces la resistencia, me la quema.
El compresor no funciona y el circuitos esta cargado. Alguien que me ayude
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema porque me pasa lo mismo a mi
Mari refrigerador del automóvil de Argentina hace 4 años
Hola amigo cambia el filtro de polen... para que se ventile el resistor así te lo proteje...y revisa el cable que llega a la valvula de control y si esta bien tenes quemada la válvula de control.
Egan de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una amarok y el aire acondicionado no tiene buen rendimiento. Presurice he hice un buen vacio y le di la carga de
Gas con balanza. Pero siento que no tiene buen rendimiento alguien sabe por que.
Rupulacha de Argentina hace 2 años
Hola amigos mi amarok 2011 no funciona o muy pocas veces prende el aire accondicionado, cambié la electrobalbula del compresor y revisé el gas no se mas que puedo probar?
Oscar de Argentina hace 2 años
Eso lo vi en una sprinter y termino siendo el compresor de aa, revisa y limpia la ficha a ver si zafas de ese gasto
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