Se fundió. El block del motor se rompió
Volkswagen Amarok 2011 highline 4x4 160000 kms
Se rompió un perno dentro del motor, la biela salió disparada y rompió el block del motor. Ahora me dicen que tengo que cambiar el motor completo. Tiene hechos todos los services oficiales y tenía aceite al momento de pararse.
4 casos
8
ES
Hola angeles, en ese caso deves cambiar el block del motor junto con lo que se rompio, si fue poco se puede mandar a soldar pero lo dudo porque por dentro del block hay "cañitos" condutos de aceite donde pasa para lubricar ciertas partes del motor, al soldarlo posiblemente dañes esos conductos, pudiendo generar un daño grabe en el motor, asi que la solucion mas aconsejable es un block nuevo junto a lo que rompio del interior del motor, saludos
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AR
Hola como estas, vengo de la agencia y mi camioneta se le rompio el block con 114000 kms, todos los services los hice con ellos. Le hechan la culpa de q me pase con el kilometraje de cambio de aceite.
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RA
Que terrible este auto, ojala se solucione
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AN
El problema es que VW me presupuestó casi el valor total del auto para cambiar el motor, no solo tienen graves problemas con los motores, sino que no se hacen cargo ni de presentar repuestos a precios razonables.
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JA
Saludos se rajo el block de motor pick up amarock 4x4 diesel ano 2013
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JU
Esos bloques son de la peor calidad, proble recurrente en la AMAROK de todos los modelos nada superado y no se consiguen separados en ningun pais
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