Cambio de motor
Volkswagen Amarok 2011 Starline 99000 kms
Les comento que a los 25000 me cambiaron el motor por consumo excesivo de aceite. Con el motor nuevo a los 80000 me volvieron a reemplazar el motor por el mismo problema (consumo de aceite). Como consecuencia de ello la cambie y ahora tengo una 20l4. VW respondiò siempre pero imaginen como me senti durante cuatro años con la chata. Nota: el ùnico que tropieza con la misma piedra es el hombre, por eso volvi a la Amarok la cual creo es la mejor porque las otras que maneje no tienen el mismo andar. Saludos.
Problemas relacionados
Cambiar motor
Amarok 2010 4 puertas 4x4 highline Buenas noches se puede colocar en una Amarok de 163 cv un motor de 180 cv. Y que más se le tendría que cambiar para agregar este motor de 180 cv
2 respuestasSe puede cambiar de motor de una amarok 2011 por una 2014
Amarok 2011 Amarok power plusHola, quisiera saber si es posble poner un motor de amarok highline año 2014 en una 2011 power plus?
El cambio de aceite de motor
Amarok 2014 4puertas ful motor 2.0Cuando cambio el aceite de motor como empiezo a contar los kilometros
1 respuestaCambiar motor
Fiesta 2014 Hola tengo un Ford fiesta S 2014, el motor está dañado quisiera reemplazarlo, funciona cualquier otro motor de Ford fiesta de la misma línea o tiene que ser de la misma SERIE el motor? Espero puedan a…
2 respuestasEn que cambia el motor 1.6 y el 1.3
Swift 1984 En que cambia el motor 1.6 y el 1.3 si le queda la misma caja
6 respuestasCambio de motor
Tiburon 2004 Cambie el motor y no quiere andar
1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Fabian de Argentina hace 5 años
La mía también estaba fuera de garantía cuando le cambiaron el motor ,pero la falla se detecto antes. En un principio no le dieron importancia por que yo le agregaba aceite y la computadora no dejaba registro del consumo ,lo que hice fue usarla sin agregarle aceite hasta que la computadora de la camioneta registro la falla (queda prendido el registro en el tablero ). En ese momento recién tomaron en cuenta mi reclamo ,de ese momento comenzaron a hacerles pruebas y mas pruebas paso mas de un año ,semanas tenían la camioneta en el taller ,le fueron cambiando repuestos pero el consumo seguía hasta que me tuve que plantar y hacerles ver que si por el caño donde va la varilla medidora de aceite sale mucho humo y tira aceite en cantidad ,es porque la compresión pasa al cárter y esto se podía deber a aros rotos ,pistones pinchados o camisas desgastadas ,efectivamente cuando desarman el motor se detecto que las camisas de los cilindros estaban excesivamente gastadas. Con esa prueba simple les gane la "pulseada "a todo esto vinieron dos ingenieros de BS AS y me querían hacer creer que el aceite que tiraba por el caño del medidor era porque terminaban de cargarle aceite y se pasaron de la medida ,es irrisorio el argumento. Tuve que tener mucha paciencia e ir refutando sus argumentos a medida que me los planteaban ,lo que tratan es de cansarte y que te arregles como puedas,juegan con la necesidad del usuario que se ve forzado a seguir usando el vehículo por cuestiones de trabajo o de movilidad ,en mi caso no pudieron porque tengo otras camionetas y a esta se las dejaba todo el tiempo que me pedían. El caso es que en este momento tengo una camioneta vieja( que ya la tuve que haber cambiado) con motor nuevo y el problema es que se hace muy difícil venderla ,nadie las quiere. Cualquier consulta o si te puedo dar una mano no dudes en comunicarte. Saludos.