Le realise el servicio de los 30,000 km en una concesionaria oficial vw y me fui de vacaciones, cuano llegue de vuelta a mi casa al otro dia prendo el auto y al rato se prende la luz testigo amarilla con forma de motor , busco en el manual y dice falla del catalizador, que tengo que hacer, lo puedo usar o es problema que en la ruta cargue nafta mala, y si es asi poniendo nafta donde cargo siempre la luz se apaga, desde ya quien me de un consejo se lo agradezco!
Yo tuve la misma falla con 30000 km y luego de un viaje de 6000 Km, en contré que un manguito que parece un compensador de aire se desconecta porque esta agrandado el encastre. Se encuentra mirando el motor de frente a la derecha a la altura de donde termina el cubremotor plastico que por supuesto hay que retirar para verlo. Tiene un depresor y el manguito acciona un eje. (no se como se llama) pero reconectado este y reseteada la falla no volvió a aparecer. Esto no debería suceder en un auto con este kilometraje, es una verguenza pero no hay a quien quejarse (tengo pocos km pero por tiempo venció la garantía). La solución fue apretarlo con un precinto plástico para evitar que se salga.