Problemas y fallas del Volkswagen Transporter

Falla el motor y no tiene velocidad

Buenas tardes! Necesito ayuda! Cambiamos el contactor del encendido y empezaron problemas eléctricos en la circulación de agua. No prende electro, no anda la bomba electrónica de calefacción y tira agua por el tachito. Además dejo de funcionar el cambio de luces y el limpia parabrisas. Los fusibles están todos bien y estaba funcionando perfectamente hasta que se realizó el cambio del contactor en el volante. Alguien me puede asesorar? Les agradezco mucho

Se genera el código 07934

A qué se refiere el código que me genera es el 07934 el vehículo es un VW transporter modelo 2011 con ciento sesenta y nueve mil kilómetros recorridos y enciende una luz en forma de un lacito.

Cada vez que calienta ,se enciende la luz de presión de aceite baja , y en el piso por las mañanas aparece gotas de aceite...pero el nivel de aceite es normal

Que debe ser que me tira agua anticongelante por un tornillo a lado donde se cambia la bomba de agua que debe ser el motivo de esa pérdida

Cuantos litros de aceite caben en una transporte suttle del 2005 motor 1.9 tdi 104 cv

Conecto mi cargador para telefono y no funciona

Los testigos quedan encendidos consume la carga de la batería en cuando se le quiere encender

Ubicar el fusible de mando de las luces frontales auxiliares

A que presión debe de trabajar la bomba de aceite de la transporter ?

Se prende una resistencia en el tablero. Ya le cambiaron sensor de cigueñal y sigue igual. Ahora le van a cambiar sensor de arbol de levas. Dice el mecanico que si no es eso, serian los precalentadores.

Hace 1 mes empezó a prender la señal de los precalentadores el rulito tenia muchas hormigas ennla parte de la bateria se iliminaron las hormigas y la camioneta estuvo bien 7 dias fegreso el fallo enciendo en frio bien buenas potencia solo que arranca a los 3 segundo prende la señal del rulito y vuelve loco al tablero tumba el clima y el escaner no detecta ninguna falla alguiem podria apoyarme con algun comentario

Hace 1 mes empezó a prender la señal de los precalentadores el rulito tenia muchas hormigas ennla parte de la bateria se iliminaron las hormigas y la camioneta estuvo bien 7 dias fegreso el fallo enciendo en frio bien buenas potencia solo que arranca a los 3 segundo prende la señal del rulito y vuelve loco al tablero tumba el clima y el escaner no detecta ninguna falla alguiem podria apoyarme con algun comentario

Al pasar los 20.000kg. No tiene fuerza para acelerar en el último cambio, cambie inyectores y turbo regule válvulas y corregí avance. Arranca bien y no falla pero en 6ta. No acelera y vuelvo al cambio anterior

Se cambió regulador en alternador se puso el original....pero sigue marcando la falla,si carga pero el testigo no se apaga.

El vehículo después de pasar por un tope fue perdiendo potencia hasta dejar de acelerar y ya no volvío a encender , da marcha pero no enciende y el testigo de precalentadores queda encendido y en escáner marca problema en turbo

Culata agrietada. Donde me recomendáis cambiarla?En que taller, a poder ser en la provincia de Lleida.Se necesita una herramienta especial al tener cadena y no correa de distribución. Parece ser que no tienen este útil en todos los servicios oficiales. Si alguien me puede ayudar...Gracias

Culata agrietada. Donde me recomendáis cambiarla?En que taller, a poder ser en la provincia de Lleida.Se necesita una herramienta especial al tener cadena y no correa de distribución. Parece ser que no tienen este útil en todos los servicios oficiales. Si alguien me puede ayudar...Gracias

No suena el claxon y no se cual es el fusible y tampoco donde se encuentra el claxon

No acusa falla al escanear todo los parámetros perfecto si trabajo embrague y acelerador paso los cambios sin mayores problemas bajo velocidad y vuelvo a tener el mismo problema con la salida de 1 y 2 se para el motor

Pierde fuerza en las subida y se apaga

Se encendió una luz en el tablero

Se encharco por la lluvía, apagada entran las velocidades, encendida no quieren entrar

Tengo vw transporter T5, tdi 2.0, 2015
Testigo air bag encendido, perdí bocina, favor requiero codigo para adquirir repuesto via Alixpress. ( cinta airbag), por otro medio, pues, en Chile no existe
Codigo debiera ser (7H0, _ _ _ , _ _ _. ).
Agradecido...!!

No tiene presión de aceite

Cantidad aproximada lleva cambio aceite.

Se apaga andando y presenta fuga de diesel ya se le puso 3 bomba y los abre en la parte inferior

Al encender empieza a vibrar por la parte del los pedales

Cambie el turbo y sigue pasando aceite por el turbo