Problemas y fallas del Volkswagen Tiguan

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Alarma x baja presion aceite

Volkswagen Tiguan 2010 tsi 66000 kms
Mi tiguan despues de 2 horas de trabajo presenta alarma por baja presion de aceite, se hizo medicion de presion e indica 20-22 libras, el mecanico recomienda cambiar el aceite por 10w40, dice: la temperatura es mas alta aqui en colombia que donde fabrican el vehiculo. Estará en lo cierto?
Germorej de Colombia hace 9 años  
GE
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Direccion electromecanica averiada

Volkswagen Tiguan 2013 tsi 2.0 54250 kms
Buenos dias, soy Alfonso de Saltillo y quisiera comentarles lo siguiente:
Simplemente hoy en la mañana al arrancar la Tiguan, encendio sin ningun problema. Pero se queda encendido un foco con la figura del volante y de acuerdo al manual pueden ser 2 cosas. 1. - la direccion electromecanica esta averiada
2. - hay una averia en el bloqueo electronico de la columna de la direccion
Hoy no es dia habil y la agencia esta cerrada y ni hablar a esperar a mañana. Alguien que me pueda ayudar o opinar de la falla presentada
Muchas gracias y saludos
Alfonso de México hace 9 años  
AL
10 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa todos los fusibles
dylmusso de México hace 9 años
Voy leyendo tu caso paisano...yo cuento con el scanner ross tech por si se ofrece... saludos
Kayo de Guatemala hace 2 meses
Gracias por tu ofrecimiento. Ya la Grúa se la llevó a la Volks. Gracias.
Karo de México hace 7 años
A mi me paso. Lo. Mismo se prendio foco rojo se blockeo el. Volante llame a la grua y en la. Agencia se. Averio el motor de la direccion asistida...sera defecto de las tiguan? Es raro tengo 6. Meses de comprada y 5000kms apenas
Alfonso de México hace 7 años
En mi caso, habia llevado la tiguan en dias anteriores a la revision de mantenimiento, y me puse a revisar si traia algo suelto y encontre un cable roto. Lo arregle y se quito el aviso de bloque de la direccion. Y ya me habian dicho que tenia lo mismo que la tuya karo. Pero en el caso de la tuya todavia aplica la garantia, exigela. Fuera de eso la tiguan me ha funcionado perfectamente, el detalle fue provocado por ellos mismos. Aunque no lo quisieron reconocer. Saludos y suerte.
Jimmy de México hace 6 años
Alfonso en donde se encuentra ese cable que dices? Tengo ese problema que se hizo d despies de abrir y cerrar varias veces el switch de la llave
Alfonso de México hace 6 años
Jimmy el cable que a mí me dañaron es el rojo que sale de la caja de fusibles y conecta a un arnés, ahí el mío estaba roto y eso era lo que mandaba la señal de bloqueo de la dirección. Espero que resuelvas el detalle tuyo. Suerte
Jesús luna de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mí Tiguan en motor dé la cremallera electroasistida rumba únicamente cuando está parada saben de alguien que cambie el balero del motor
Jonathan de México hace 3 años
@AlfonsoA mí me pasa lo mismo que la tuya a veces falla la apagó y enciende bien puedes decirme cómo que cable te estuvo fallando??
Jose Alarcón de Perú hace 2 años
@Jesús lunaHola jesus donde lo solucionaste
Carlos Aguilar de México hace 6 años
Buen día tengo un problema algo similar al de ustedes en mi caso cuando la camioneta está fría no tiene problema después de usarla unos 15 min se prende ese foco del volante y ahí es cuando el volante se pone duro la lleve a revisión y en le cambiaron pan pila que según no llegaba suficiente energía pero el problema sigue , que podrá ser o que me recomiendan
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Gonzo de México hace 6 años
Hola a mi me paso tengo un tiguan 2018 arranqué y fui a la tienda a 1 km aprox pare compre algunas cosas y cuando quise arrancar apareció el volante rojo y se bloqueó el sistema completamente tuve q llevarla en grúa a la agencia... Estoy esperando el diagnóstico y aver en cuanto va a salir el detalle.
Cometa de México hace 5 años
Qué solución te dieron amigo, tengo una Tiguain 2019 y me hizo exactamente lo mismo, ahora está bloqueda y no enciende!!
Aldetrac de México hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo. Lo pudiste solucionar?
Gonzo de México hace 4 años
En aquella ocasión Tuve que esperar un mes para que me la entregarán y ase un mes me volvió a pasar estaba a punto de salir de viaje prepare todo subí maletas y a la hora de salir otra vez el volante rojo 😠 que coraje aún está en la agencia y lo peor ya no tiene garantía ☹️ el ridículo diagnóstico que me dieron fue que no uso de manera correcta el ajuste de altura y profundidad del volante... Y cambiaron la columna de la dirección es un desastre total
jasanjo de Argentina hace 5 años
Estimados me pasó exactamente lo mismo, se encendió el testigo de la dirección en color rojo y me dicen que deben cambiar la Columna de dirección. Nada más que mi tiguan tiene apenas 500 km.. . En fin un desastre!!! Con lo que salen que sean tan malas preocupa
Eduardo de Chile hace 8 meses
Estimados, me pasó lo mismo. El problema, se corta la correa del motor eléctrico que asiste al sinfín de la cremallera. No venden la correa, solo la cremallera completa en la concesionaria. Por eso cambian completa la cremallera.
Maria de México hace 5 años
Hola!
Tengo una Tiguan 2010, hace 2 meses aprox tengo este problema, de la dirección y bloqueo del volante cuando se prende en rojo ese testigo. Un Mecanico me dice que es la caja de fusibles que sería la 2nda vez que se la cambio (12mil) y otro me dice que es un motor de la dirección (15mil). Ya no se que hacer, que le puedo hacer o a donde la llevo? Ayuda por favor.
Maximvs de México hace 5 años
Hola María, que fin tuvo tu problema? En éste momento mi camioneta después de cambiar la batería se encendió el testigo rojo de la dirección y no saben que tiene.
Omar de México hace 5 años
Que le pasó a tu camioneta a la mía le acaba de suceder exactamente lo mismo...
Frami de Chile hace 2 años
@MaximvsA mi me pasó exactamente lo mismo, me dijeron que debo cambiar ma columna de dirección, pero el precio es una broma.
Jesús de México hace 2 años
@MaximvsHola cómo. Resolvió me paso lo mismo
frenando cortez de México hace un año
Hola amigo si gusta yolepuedo ayudar nocenucho pero losufisiente para resolver su problema de su camioneta muchas veces no es necesario canbiar todo la columna ay que revisar el arnés cable x cable muchas veces cenos hace fasil decir q canviemos la dirección y noestabie muchas veces nomas es un falso contacto con algún cable o fusibles porque para dar un diagnostico ay que revisar todo bien nocevalgan por loq les diga el escanear porque el escanear teda una aproccimasion deloq puede tener tu carro másno te esta acegurado loq tiene el que guste mandeme WhatsApp a este número porfabor 2461584033 buen día a todos
Hitoshi Montero de Bolivia hace 4 años
Hola buenas noches
Mi nombre es Hitoshi, tengo una Tiguan 2011 pues tuve un problema con mi cremallera resulta que entre al agua y se entro agua al circuito electrónico de la cremallera, desarme la tapa patentada utilizando un estilete y verifique estaba con agua, lo cual lo seque y luego lo arme y funciono perfectamente, después de un año volvió el problema, hice lo mismo tambien tenia agua pero ahora no me funciona. Alguien me puede guiarme que circuito o integrado pudo quemar?
Gracias !!
Alejandro de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, cual es la tapa patentada y que es un estilete. Gracias de antemano
AMazaGt de Guatemala hace 2 años
Por donde se encuentra esto, me pasó lo mismo pase por agua y me está dando el mismo problema
Hitoshi Montero de Bolivia hace 3 años
Buenas Amigos
El problema fue solucionado, hay que revisar la fusilera los contactos internos estaban mal. Despues de tanto bregar pues se trataba de un mal contacto interno de la caja de fusibles
Brameo de Perú hace 3 años
A que te refieres con fusilera, han checado todos los fusibles y todos estan bien pero sigue duro el volante
Henrry de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Tiguan 2013 y cuando llega a 40 millas empieza a temblar solo hace eso en 40 millas
El mexxxicano de Canadá hace un año
Hola a todos , los comentarios son de hace años y algunos algo recientes,,, en mi caso yo vivo en un lugar demasiado frío , entonces aquí va mi historia, mi Tiguan tiene instalado un control de arranque a distancia, ya que es del año 2010 y no lo tiene de fabrica, la encendí desde casa , estámos a
-25 °C hoy por la mañana,,,, me acaba de pasar este problema del testigo rojo del volante y si es posible mover el volante se siente como dirección mecánica de las de antes , pero no dejaba de sonar la alarma del tablero, antes de entrar al auto y ver el problema, yo abrí la puerta con mucho frío y no puse atención si ya se escuchaba la alarma, pero al querer acomodar el cubreasiento , me di cuenta que aplaste los controles con mi mano hacia el asiento e inmediatamente después escuché la alarma , me di cuenta del problema y después de insultar con todas mis fuerzas, tome aire y pulse todos lo botones de los dos controles, el original y el de arranque a distancia, pero nada funciono, después, por fortuna esto paso en mi estacionamiento de dónde vivo y subí por una llave 10 mm y desconecte la batería por al menos 30 segundos, el problema se solucionó , pero cabe decir que el motor ya estaba caliente, probablemente el aceite de dirección también, no estoy seguro si fue por el frío o por haber pulsado los controles al asiento, les deseo mucha suerte y si vuelve a pasar les aviso, soy técnico en maquinaria pesada y tal vez me animé a desarmar mi Tiguan hasta llegar hasta las últimas consecuencias jaja, hace unos días no arrancó , se daño la marcha o motor de arranque,,, por la corrosión se daño un cable que va entre el solenoide de la marcha la placa de carbones, tuve que quitar completa la marcha , abrirla , darle mantenimiento y afortunadamente se solucionó el problema, saludos a todos y cuiden sus Tiguan, yo estoy encantado con ella y la trataré de mantener lo más que pueda,
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Problemas con el motor

Volkswagen Tiguan 2011 Nativo 31000 kms
La camioneta ya no arranco por la mañana, se llevó a ala agencia en grúa, después de mucho analizarla resulto que tenían que cambiarle motor, la planta lo autorizo, únicamente cobraron una extinción de garantía y una cantidad extra que sumó 17000 pesos mexicanos. Aún a la fecha no han sabido decirme que paso?

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Jesús de México hace 10 años  
JE
2 casos 
nico de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo el mismo problema ya no prendió y en la aguencia y dicen que es el motor
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Yo e cambiado muchos y es por que se daña el tensor de la cadena de tiempo y se va de punto y dobla las valvulas , seguro que habran escuchado por algun tiempo un golpeteo por las mananas al prender el carro y se va rapido el ruido , el fabricante cubre las reparaciones hasta determinado kilometraje , asi que si escuchan un golpeto en el motor cuando lo prenden solamente ,acudan a la agencia esta reparacion seguro se las haran sin costo , por que es un fallo de fabricacion del tensor y les sale mejor y mas rapido dar garantia por un tensor que por un motor , espero les sirva el dato.
Malex26 de Estados Unidos hace 6 años
Hola mira mi Tiguan tiene 66000 millas apenas estaba excelente un día como cualquier otro iba en carretera no más lejos que 20 millas de mi casa cuando se escuchó un ruido horrible en el motor encendió la luz EPC y el carro casi que se amarró por completo iba a 70 mph y venía mucho trafico atrás de mi cuando se escuchó ese ruido el carro se detuvo casi que se inmediato casi me chocan por atrás y hubiera sido catastrófico ese accidente. Ahí mismo llame el servicio de grúa y lo trajeron a mi casa. Viene el mecánico y me dice que se daño el motor. Un motor con apenas 66k millas y con algo así tan de repente me parece casi absurdo si no lo vivo no lo creo. He leído tu comentario que debo hacer para que el concesionario se haga cargo de este problema mi auto nunca sufrió un calentamiento o alguna falta de aceite. Por lo contrario todos sus servicios a tiempo.
Oscar de Paraguay hace 8 años
Me aparece el EPC,en mi camioneta Tiguan, un llamado con luz naranja. Y pierde potenciael motor, luego lo acelero un poco y vuelve con toda su potencia. Alguien puede decirme que es?
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola mi Tiguan ase lo mismo supo Ke era ?
Juan José de Costa Rica hace 8 años
Hola Oscar de acuerdo con mi concesionario me indicó que las bobinas deben ser cambiadas ya que se funden, cambia las cuatro eso fue lo que me recomendaron.
Gerardi de Colombia hace 8 años
Donde puedo reclamar por este problema en una Tiguan modelo 2009 con 145000 kms
Fabiola de México hace 4 años
Buenas noches, tengo una Tiguan Native turbo 2.0 2010, le eh cambiado casi todo y sigo con un problema que nadie sabe que es, al encender fría la camioneta tiembla y hace mucho ruido casi se apaga le cambié multiplique de admisión, bujías, bobinas, la batería, sensores de temperatura, etc mil cosas y aún sigue así y ahora me prendió el foco del motor y marca cilindro 1 y 3 y también falla en presión de aceite y me acaban de hacer el servicio completo ya no se qué hacer alguien me puede ayudar...
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Falla de Camioneta Tiguan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TDI 39000 kms
Quisiera saber si hay más personas en México que tengan algun problema con su camioneta Tiguan, pues la mia es la tercera ves que entra a la agencia a revisión pues se apaga de la nada y en la agencia dicen que no le encuentran ningun problema y que seguramente es la gasolina pero eso no es posible por que la falla la hace seguido y lo que me preocupa un poco es que ya esta por vencer mi garantía. Ojala alguien me pueda informar si también estan pasando por lo mismo en México. Pues leí un artículo que informa sobre el retiro de más de 100,000 camionetas en NY justo por esta falla.
Jessica Pérez de México hace 10 años  
JE
1 caso 
j.luis de México hace 9 años
La verdad pues vendela porque si es carisimo reparar una camioneta como esa
LuisO de México hace 9 años
Jessica, mi camioneta nunca había presentado la falla que comentas, pero el fin de semana pasado me sucedió y casi ocasiona un accidente mortal pues venia manejando en una carretera de camino sinuoso.
Haz tenido alguna comunicación o respuesta por parte de planta. Acabo de leer que puede ser ocasinado por que esta activado el sensor Think Blue, pero no se mas.
Mi correo es [email protected] ojala puedas comentarme
ramon mtz de México hace 7 años
Hola LuisO me llamo ramon y tengo el mismo problema. No se si sea araiz de que le cambie el snsor de oxigeno ( aunque se l cambie original) tengo 32000kms, pero la verdad no se que es eso del sensor: Think blue, si me pudieras decir cual es este o donde va instalado, te lo agradeceria, o como solucionaste el problema?, muchas gracias por tu atencion y te agradeceria tu respuesta
LuisO de México hace 7 años
Hola amigo, el sensor Think Blue, es el que apaga el motor cuando está detenido y se presiona el freno. Siendote muy sincero como ni la gente de servicio de VW supo decirme de este problema recurrente en su unidad. Terminé vendiendola después de un par de eventos! Por nada del mundo puedo confiarle la vida de mi familia a una unidad como ésta!
sjavier_lf de México hace 9 años
Yo tuve problemas con el techo corredizo (crujía como si estuviera suleto) lo hizo al año y lo repitió exactamete al año, en ambos casos aplicaron garantía y le cambiaron el marco del techo las dos ocasiones (el reporte de gastos indicó que cada reparación salió el 20 mil pesos, aunque yo no pagué nada por ser garantía) y en la agencia me dijo mi asesor que era un eror de diseño y posiblemente volvería a pasar, pero ahora ya sin cobertura de la garantía. También le falló el conmutador del autohold, un día dejó de funcionar así nada más y lo mismo con el seguro del tapón de la gas. Aunque todo lo repararon dentro de la garantía no esperé más sorpresas y la vendí a principios de año (tiguan 2013 sport & style 2.0 tsi). Según muy premium la nave y a mi parecer muchos defectos.
sjavier_lf de México hace 9 años
Ahora que si decides quedártela, cómprale la garantía extendida por un año más para que tengas cobertura y no gastos excesivos en caso de fallas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jessica Pérez )
maria de México hace 9 años
A mi me sucede lo mismo, se apaga de la nada y me dicen en la agencia que no tiene nada, saben en donde se puede reportar esto?
antero de México hace 9 años
En lo personal y hoy en dia en muchas agencias a los mecanicos/ (tecnicos) como se les conoce , estan echos al vapor osea de ayudantes y por no contratar personal adecuado...agarran de chile y de dulce. ,y como les urge salga el trabajo rapido y mal trabajado pues a la larga es lo que pasa con ese tipo de vehiculos como el tuyo ,. Les dedican nada de tiempo...te recomiendo cambies de agencia y adquieras una extension de garantia extendida...porque las reparaciones son caras,,o pide te asesoria desde volkswagen de mexico...hasta donde tope---
LoganMXdf de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema, de la nada se apaga y solo queda encendido el testigo de la batería. Cuando estaba en garantía la lleve en varias ocasiones a VW, sin que pudieran decirme que sucedía. Ojala alguien de con la solución.
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Todos deverian de quejarse a servicio al cliente de vw en su localidad , nosotros tuvimos esos problemas de que se apagaban y despues de revisar muchas cosa vw nos dio un codigo para hacerle a todos un update a la computadora del motor y se resolvio el problema. Actuen quejense con el servicio al cliente y con el manayer del distribuidor. Espero les sirva este dato. - Hamscali (hace unos segundos) Denu
antero de México hace 9 años
Hoy en dia ,,las agencias cuentan con gente capacitada conocidos como TECNICO MASTER...a ellos en tehoria se les asigna este tipo de trabajos...estan capacitados al 100 % en todo la gama de volkswagen segun sea el caso...exigan que estos master los trabajen...que no cualquier tec nico le meta mano a sus carros...hagan responsables a las agencias...
antero de México hace 9 años
Se supone que la planta y los master se comunican en linea...eso si este tipo de trabajos no son de 1 o 2 dias...son tardados segun el problema reportado ,,pues planta se enlaza a nivel nacional con las agencias del pais...no se aboca solo a x agencia y los asesores de planta se tienen que multiplicar y apoyar lo mas pronto posible ,,digo y comparto esto por que trabaje en agencia de volkswagen ,,no hablo por hablar,, pidan y exigan sus derechos si el gerente no da seguimiento pidan al gerente general,,,y si no con vw, de mexico directamente...
ramon mtz de México hace 7 años
Hola amigos, creo q ya resolvi el problema , efectivamente tienen q ir a la agencia y que les hagan una actualizacion de sofware, ytambien le cambie el sensor de cigueñal y el conector del mismo. Y confirme el nivel de aceite, y ya quedo, espero les sirva,saludos
Cleond de México hace 6 años
Hola en qué agencia te hicieron la actualización??
ramon mtz de México hace 6 años
En cualquier agencia de VW es gratis y se les hace a todos los modelos de tiguan a partir de los modelos 2012.
Meme de Guatemala hace 7 años
Amigos al apagar la camioneta aparece la luz del tablero más tenue y al tratar de encenderla no enciende, el reloj se pone en cero como cuando se desconecta la batería no funciona nada y al rato enciende. El borne negativo en ocasiones esta caliente no siempre, ya me ha pasado varias veces. Alguien sabe porque es.
Piero de Ecuador hace 6 años
Hola, limpia los bornes de la batería, si la batería tiene más de tres años cambiala, estos vehículos son muy sensibles a las bajas de voltajes. Además es recomendable poner anillos antisulfato en los bornes de la bateria.
ramon mtz de México hace 6 años
Hola también checa el alternador su salida de alimentación a la batería sino EA la correcta... Cambialo
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Verificar nivel de aceite

Volkswagen Tiguan 2012 2.0 15000 kms
Recién comprada 3000 kms pasé a ponerle gasoolina y me revisaron niveles llevándome la sorpres de falta de aceite del motor, por suerte me di cuenta a tiempo, de ahi normalmente antes de cada 5 mil los checo
lauguer de México hace 10 años  
LA
10 casos 

Perdidia de liquido refrigerante

Volkswagen Tiguan 2012 TSI 4 I MOTION 2.0 5000 kms
A los dos meses que compre y con casi 5.000 km. Pierde demasiado liquido refrigerante, llevoa la casa lo reparan "supuestamente" pero vuelve a suceder lo mismo y asi son como 8 veces que voy llevando a la casa ´por el mismo problema y no logran detectar la falla.
FELIX de Bolivia hace 10 años  
FE
4 casos 
antero de México hace 10 años
No me hagas caso y que lastima que valga la palabra QUE NO SEPAS LOS PROCEDIMIENTOS A NIVEL AGENCIA si no lo esta tirando, esta quemando el anticongelante ,quita una bujía y va a salir como de color rosa y si checas la salida del escape el oyin es de color roza el problema es interno en el motor que pidan asesoría a su planta armadora te tienen que responder que no le metan mano para que no peirda la garantia
Machacho de Colombia hace 10 años
Me pasó lo mismo con mi modelo 2011, pero esta vez presurizaron el sistema de refrigernacion con aire y detectaron que tenía un problema con la bomba del agua, esta es de muy mala calidad y habia una pequeña fuga alli. Debi reemplazarla. Te recomiendo que solo pidas el impeler y no la bomba completa pues es muy costosa. Yo la pedí por Internet y me costo mucho menos que la del concesionario. Mucha suerte!!!
Roger de Costa Rica hace 5 años
Tengo un tiguan 2013 y acaba de cambiar la bomba de agua x que estaba dañada , pero resulta ahora que está consumiendo agua , y le dice el mecánico posiblemente sea en algún cilindro del motor lo esté quemando !! Que saben de esto ????
Sergio de Bolivia hace 2 años
Que tal buenas, a qué te refieres con IMPELER por favor. Gracias de antemano.
Aescobar de Guatemala hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema con la Tiguan y de la agencia me dicen que debo de cambiar la bomba de agua, me puedes ayudar con el link en donde compraste el Impeler para no comprar la bomba completa ? gracias
Nale de México hace 3 años
Me esta pasandi lo mismo de el contenedor del anticongelant, mi tiguan es 2019 y tiene 3 semanas en la agencia y aun no saben que es en realidad
Rubén de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, la mía es 2019. Lo que quiero saber si es problema de fábrica o es recurrente en este modelo. A qué se debe que falle.
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