Buenos días, Tengo un problema con una Tiguan 2012. En el grupo alguien ha tenido este tipo de error en frenos y cómo solucionó?, en el tablero muestra "Pulsador para sist. De asistencia al conductor averiado. " La falla es esporádica y sólo se activa con el carro en frio, al conducirlo con los testigos activos a los pocos minutos se enciende el testigo del aceite y pierde señal de indicadores aguja temp. Aceite y direccionales, luego durante el día al volver a iniciarlo funciona normal. Muchas gracias!
Hola, Aún no ha habido Solucion, se re-programo y reviso todo el vehículo, al parecer es algún corto o daño en tarjetas. Lo han mirado en 2 Concesionarios VW pero nada, haré revisar la tarjeta de interfaz Can Bus (Gateway). Luego de eso les informaré.
@PinedaPor fin se solucionó el problema. La llevé con un ingeniero electromecánico y todo se solucionó reparando el módulo de carrocería. Hasta ahorita no ha dado más problemas. Saludos cordiales, espero que te ayude esta información.
@PinedaHola Pineda, estaba por escribir... el módulo de carrocería es el módulo Gateway? La tarjeta electrónica que controla las señales de los sensores y se ubica justo encima de los pedales de freno y acelerador. Me confirmas por favor, Muchas gracias 🙏🏼
Buenas noches, después de pasar por muchos talleres VW oficiales (no tienen ni idea) logré solucionar el problema con mi Tiguan 2012. Se remplazo el módulo Gateway, se programo adecuadamente con el sofware VAG y desaparecieron todos los problemas electrónicos. Muchas gracias a todos por su ayuda.
Qué tal buen día, me pasa lo mismo en un golf mk6 1.4tsi 2013, pero como extra pasa que me dijeron que era el cluster x que perdía señal y le tuve que meter uno de gti americano y duró dos días así y volvió a presentar falla, y noté que aparte de eso al poner en funcionamiento el clima, si se pierde la comunicación con el tablero el clima igual deja de funcionar y solo tira aire, y al igual los seguros al encender el auto es como si los quitarás o pusieras con el control de llave. Podría. Ayudarme a saber dónde conseguir ese Módulo ya que en la agencia no tienen ni idea de cuál es, ni siquiera quisieron realizar una revisión para hacerle un diagnóstico. Escribo desde Veracruz México banda. Gracias.
El módulo lo consigues costoso y programado con la casa matriz de tu ciudad o buscas un ingeniero AUTOMÓTRIZ electrónico de confianza y compras el repuesto en EBay conociendo su número de serie (no todos le sirven a tu carro) o en páginas de recambio en Europa. Me pasaba lo mismo con los concesionarios y vendedores de casa matriz Voslkwaguen, no me querían revisar el vehículo por el modelo de más de diez años, y cuando lo hicieron me cotizaron cambio de elementos que no tenían nada que ver, por ejemplo cambio tablero de instrumentos, cable de masa, batería, etc los mecánicos oficiales NO saben nada! Encontré despegues de 5 meses un ingeniero AUTOMÓTRIZ muy honesto y capaz y con una sola revisión y scanner al vehículo dio con la solución. Cambio tarjeta Gateway problema que se desconfigura y es un daño normal en vehículos de la casa Volkswagen desde 2010 a 2013
@JosebetQué tal, muchas gracias por tu ayuda, y abusando de que me pudiste responder, tendrás el enlace/link de alguna casa de recambio de Europa o donde tú lo conseguiste? Gracias
Buenos días, Cambia el módulo Gateway y prográmalo con un técnico especializado. Recuerda Buscar el número de pieza de recambio que coincida con tu número de chasis o cuadro, puede servir de un año antes o después del modelo de tu vehículo.
También tengo exactamente el mismo problema con mi Tiguan 2012. Has encontrado alguna solución?
Yo también te informaré por este medio en caso de alguna novedad.