No puede ser que una suran con 50000 Km con los services a tiempo completos tenga tantos problemas, tuve que cambiar todas las correas, ahora no arranca , hay que intentar dos o tres veces para que arranque, cambién bujías, y sigue prendiéndose la luz de problema eléctrico, muy frecuentemente , tiembla y pierde fuerza , la computadora no dá un diagnóstico certero , empieza a tironear y no avanza, lo tengo que apagar y esperar un rato y despues vuelve a andar. Pero es espantoso que un auto nuevo tenga estos problemas tan pronto, las gomas de pésima calidad a los 20000 km se rompieron dos , y ah…
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Me pasa lo mosmo lo solucionaste?
La mejor forma de probarlo, es primero chequear que todo lo que sea desde el filtro de aire hasta el motor este CERRADO Y SELLADO. Limpiar bien para ver si no tenes perdidas (agua con detergente ayuda a ver si hay globitos de perdida de aire). Tambien pueden ver de desconectar el sensor antes de desmantelar esa parte.
Si el auto anda fenomeno, es gol!, el problema es el sensor. Para saber si esta roto o sucio, mejor compren las herramientas la llave de seguridad estrella y luego el liquido especial para limpiar el sensor, nada de diesel, nafta, wd40, a veces el de aire comprimido ayuda, pero por lo general queda algo. Limpian el filtro varias veces son el liquido evitando tocar el sensor y sus cables internos, y listo...
Anda como Kichnerista en la corrupcion...