En lugar de aumentar las revoluciones las baja y se apaga. Cuando lo enciendo en gnc como q se acelera solo... Y luego si no pongo primera y salgo se apaga...No se queda regulando. Y cada vez q bajas la velocidad en una esquina se para.
Bueno...cambie cables y bujías y salio andando como nunca! Ademas lo escanearon y salto un sensor que se limpio... Y lo q me falta hacer llevarlo otra vez para q le limpie la mariposa de la entrada de aire...espero q no salte la falla q salio antes de llevarlo q era la luz amarilla...gracias si falla se enterarán.
Holaaa hace poco más de una semana y después de dos años de rodar por mil y un talleres por fin le dieron en la tecla!!! Le cambiaron el múltiple de admisión y el map de aire y todo excelente hasta el momento! Taller Flavio: mecánico Ariel de San Clemente del tuyu!
Antes de esto... cambié como tres veces en dos años, cables ,bujías,bobina por separado, luego el kit completo de encendido etc y nada de eso era porque funcionaba bien tres días y otra vez la falla por último hacía explosiones y paso por mecánica de GNC que lo reguló y le saco una chupada de aire y otra vez después de tres días el problema. Pero por fin después cambiaron el múltiple como comenté y ahora de diez!