Buenas tardes amigo disculpe la molestia, tengo un problema con mi vw spacefox, el aire acondicionado dejo de enfriar de un día a otro , revise fusibles,rele todo, cheque que no le falta gas ,y prende compresor ,soplador y todo pero no enfría , si alguien puede ayudarme por favor
Revise el conector del a/a que esta al lado izquierdo cerca envase de la toma de agua, ese conector se ensucia y hace falso contacto, reemplace o, limpie y sujete con una correa plástica, al desajustarse provoca que no envíe suficiente energía para que el compresor encienda.
Sí ese mismo, el que esta abajo del recipiente de agua, el conector está dispuesto de manera vertical, asumo que por la vibración y la gravedad hace el cable se doble y se parta, o que se expongan las puntas de los cables entre el conector y se ensucie, causando falso contacto
Yo tengo un problema similar... El aire de mi VW enfríaba excelentemente bien...y un día lo encendí y no siento que prende el compresor... Por eso consulto sobre que válvula comentan. Y el calor en Caracas es mortal en esta epoca
A mi me cambiaron la valvula de enfriamiento, que envia señal al aire y al electroventilador. Pero debajo del envase del agua hay otra valvula esa la debe chequear el especialista del aire acondicionado.
Buenas noches amigo tengo mi carro prendo el aire y empieza a enfriar al rato se apaga y no prende más luego apagó el carro prendo de nuevo y allí prende el aire de nuevo y se vuelve apagar alguno de ustedes le a pasado algo similar gracias feliz noche
Por un choque frontal del lado derecho, no tan grave, no arranca, es renault duster 2018, gira el motor da marcha pero no funciona, como que no hay corriente ni gasolina
No sera que con el acidente se activo el switch de seguridad que corta la gasolina para evitar incendios, revisa tal vez sea eso, comenta como arreglaste...Saludos...
Hola mi problema es que le puse a mi gol GNC 5 generación y estoy notando que no está teniendo fuerza cuando aceleras a gas a nafta anda bien que puede ser
Hola ayuda apenas adquirí un neón 99 motor 2.0 en plano o de bajada el carro está estable sin problema alguno la cuestión es que en subidas voy acelerando y como que se corta la gas como si le faltará la cuestión es que me marca medio tanque tengo que acelerar más a fondo o en su caso pisar clutch y desacelero y volver a acelerar y soltar clutch y empieza a agarrar el paso no se que tenga un mecanico me dijo que pierde potencia que según es la bomba otro me dice que la bomba está bien que hay buena presión que es algún sensor otro me dijo que es el tps los tres dicen diferente cosas a alguien le a pasado o que me puedan ayudar y hoy en plano IVA acercando y me hizo lo mismo
No nada más lo puse por qué no lo tenía a la mano en realidad el clutch está bueno eso me lo dijo el primer mecánico ya que bajo el clutch por qué cambiamos una pieza que párese (y) no me acuerdo de su nombre pero se cambió eso y el chicote ambos del clutch y si lo bajo el fue el que me dijo que la bomba
Ya lo soluciones era el filtro que viene arriba de la bomba mejor cambie la bomba completa ya que el filtro cuesta 1000 y el repuesto 750 la bomba completa me costo 1850 mejor la compré y asunto arreglado adiós perdida de potencia en subidas el motor ya se siente más ligero y pues la lectura real era 1/4 no medio tanque ya no servía la bomba
Bueno le pegue a una piedra y se rompio el chupon de aceite qedo sin presión y se agarro el cigüeñal... saqe el motor lo repare lo volvi a poner tal y como estaba pero no arranca y veo q no llega corriente a las bujias... qe puede ser. ??
Tengo una for explorer 2002 y no que le pasa porque no sube la gas ya chekie los fusibles y nada cambie la pompa y filtro y esta igual alguien que me ayude
Tengo un tímida 2014 no enfría el aire acondicionado el botón de A/C si prende pero no entra el embrague magnético, fusibles relebadores están vien pero en la tubería le pique el pivote donde se carga gas de alta y baja no sale ningún gas refrigerante saber si al no tener gas refrigerante el embrague no funciona o que puedo hacer
Hola si alguien me ppuede dar una ayuda , para cargar gas al ac de mi cangoo y no se que gas lleva. Por favor si alguien lo sabe y quiere ayudarme lo agradezco.
Ya se checo bomba y bobina de encendido chispa y pulsación de gasolina y a un así se corta me comenta que podría ser la computadora y el cable del testigo de batería está cortado no se si eso será la falla y no veo donde va o a dónde llega
Cable del testigo de batería está cortado:es de señal tº de ella,sin relacion a la falla. Podría ser la computadora, ecu, prueba otra...,puede ser, no suele fallar;si debieras mirar sus conexiones+cables,no flojedad; fusilera ,firme. Bobina...probar otra...ATTE.