Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Spacefox ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Andando empieza a parpadear el indicador de batería falla y se apaga en otros modelos
Hace poco empece a reparar el pointer y me encuentro con este problema, me dicen que pasar un cable directo del negativo de la bateria a la carroceria pq le falla la tierra
No se que hacer
A pesar que a mi no me ha pasado, he leído que muchos tienen problemas por la falta de una buena tierra. Algunos dicen que le coloques un cable del negativo directo al motor, algunos otros dicen que la falta de la tierra está en el tablero (también sugieren colocarle un cable de tierra al tablero). . . ¿pero la verdad? yo me quitaría de problemas y metería un cable de al menos un calibre 10 tanto al motor, como al tablero!, pero procuraría que estuviera lo mas oculto posible.