Buenas tardes tengo un VW spacefox 2008 le acaban de hacer el motor tenía 300.000km y en caliente enciende la luz de presión de aceite en mínimo tiene todo nuevo menos la cámara y leva que podrá ser por favor si me pueden ayudar
El repro se bloque y dice 2 safe como lo desbloqueo ya que se intento varias veces y paso esto ya consegui la clave original pero no me permite ingresarla
Buenas tardes, tengo un grave problema la cámara del Spacefok 2013 mi mecanico le chequeo y ya no es conveniente llevarla a rectificar, se le ha hecho 3 veces y diagnostico que le ilaron la parte donde van las bujias. En pocas palabras por lo que se ve me cambiaron. En vista de esto el mécanico me recomento comprar una nueva. Estoy en Caracas y quisiera saber si alguien sabe donde puedo conseguir una. Saludos cordiales
Buenos días, mi spacefox presenta el siguiente problema, cuando el motor esta frio al encenderlo, el motor arranca rápido, luego de rodarlo un rato lo apago y no enciende, debo esperar de 40 a 60 minutos para poder encenderlo, la temperatura esta en los parámetros normales, en una ocasión bajaron el arranque y le cambiaron las bocinas y la carbonera, trabajo bien un tiempo, pero de nuevo presenta la falla, gracias de antemano por sus comentarios.
Buenos días, lleve mi carro a cambiar la bomba de agua, para ello el mecánico desmonto la correa de tiempo y sus componentes, me comento que el carro no estaba en tiempo, y según el lo coloco como debía, a mi no me convenció mucho que hiciera eso, ya que el cambio de correa y tensor lo hice hace dos años y el carro no presentaba falla, al salir del taller, el carro comenzó a pistonear, lo llevo nuevamente y le exigí que revisara y colocara el tiempo como estaba antes de que hiciera el cambio, lo hizo y ahora el carro no deja de pistonear, que podrá ser?
Anteriormente el carro pistoneaba debido al problema de la gasolina que tenemos en Venezuela, pero luego de hacer el procedimiento descrito anteriormente, ahora es mucho peor.
Saludos cordiales
Me paso lo mismo, cambie la bombade agua, y hay q desmontar la correa de tiempo tensor y componente. El carro esta pitoneando, la duda es si por no estar a tiempo o la gasolina que se le esta echando actualmente en venezuela
Saludos amigos. Cuando le exijo al carro bota una nube de humo blanco espeso y falla. Luego funciona normal. Cambie valvula PCV y sigue la falla. Llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujias las humedece un poco. Espero puedan ayudarme
Estoy en la misma falla, en mi caso hay un inyector que está directo, lo cambie por otro y al llegar a 3.000 RPM o pasar a tercera comienza a botar el humo, ya se limpió tren de aceleración, se cambiaron bujías, cables, sensor de oxígeno, el problema es que no he conseguido el inyector original, para descartar que sea eso. En principio al motor le entró gasolina y subió el nivel de aceite, también lo cambie y aún así persiste la falla.
Ayer ví q salía humo por las rejillas del aire acondicionado, pare el carro, me puse a buscar la causa, hasta que ví por debajo de la consola, gotas de anticongelante, por allí pasa tuberías de este, porque por el motor no ví bote de anticongelante, como se soluciona o q manguera se rompio
Saludos cordiales, tengo un spacefox 2010, el vehículo lo enciendo y piso el pedal de aceleración, y no da revoluciones. Desconecte la batería sus dos bornes luego volví a conectar y el carro comenzó a acelerar, deje el vehículo apagando pensando que había solventado la falla, al día siguiente tenía que salir a la calle, encendí el vehículo y presiono el pedal de aceleración y nuevamente la falla. Como puedo saber que es lo que tiene malo el vehículo?
Saludos a los lectores. Desciendo a la falla descrita, decidí bajar el múltiple de admisión y limpiarlo, limpie un sensor que no se cuál es su nombre lo tiene por un costado del múltiple, limpie el cuerpo de aceleración, cambie el filtro de aire, luego arme todo nuevamente y encendido mi Spacefox. El resultado fue negativo el carro no acelera. Un señor me dijo que revisara las luces traseras, las tenía malas solo encendía las luces de cruce. Cambie los bombillos de las luces traseras y encendi el vehículo y la falla fue resuelta. Al parecer es un norma europea que exige al fabricante colocar un aviso a los vehículos cuando estás luces se dañe el vehículo no pueda circular. La solución fue cambiar los bombillos de luces de freno tracero.
Amigo yo cambie por error a mi carro y me dio mucho problema(consumo de aceite) y al tiempo me prendió la luz de aceite, en mi caso baje carte y limpe el pescador de la bomba de aceite, yo te recomiendo dejar full sintetico
Se encendió Luz EPC y al pasar de 3.000 revoluc daba falla, lo llevé al scanner, código p0322, resetearon, apagaron y el carro no volvió a encender. Me dijeron que era el sensor de cigüeñal, agradezco su asesoria
Prende también si baja presión puede ser válvula de presión o que tenga sucio el pescador de la bomba de aceite, hay que bajar el carte para limpiar, es por la calidad del aceite
Llegué a la estación de servicios para poner gasolina, apagué el carro, y cuando lo intento prender no lo logro, y es como si no echa a andar el arranque, o le llegara poca corriente. La batería está perfecta, y el arranque también
Spacefox Volkswagen 2011, El reproductor modelo: VWZ4Z4 original de agencia, el equipo funciona, pero perdió el mando del volante ya que no esta conectado, no se donde va cada cable, hay 4 cables sin conectar, (colores: 1. Marrón con verde, 2. Marrón con amarillo, 3. Marrón con negro y el 4. Blanco) si me pueden orientar al orden de conexión de los cables o colocar una foto de la parte posterior de un equipo conectado se los agradezco.
Se le hizo limpieza de inyectores Lu de una hora de apagó y no ha querido prender y tiene la luz epc encendida, ahy momentos que prende pero se queda en mínimo trato de acelerar pero el cuerpo de aceleración no abedese señal
Tengo el mismo problema revisa los inyectores que los testeen solo la limpieza no es suficiente verifica que no se mojen las bujias con gasolina o aceite, intenta prenderlo varias veces si no lo hace saca las las bujias y revisa que no esten mojadas si es asi secala limpiala lijala secalas verifialas si estan mojadas de gasolina o aceite luego intenta prenderlo el costara pero lo hara al tercer o 4 intento una vez que prenda aceleralo para que queme la gasolina residual que hay en el camarin y llevalo a un centro vas a que lo escanen antes de ponerte a gastar en repuestos
Ya escanie y no arroja nada lo que estoy notando que la gasolina como que no tuviera suficiente octanos xq el no me prende con los inyectores trabajando y los desconectos y le aplicó limpia carburador x la boca de la mariposa y enciende
Amiga pues he buscado informacion y a mi me escanean el carro hoy si no me sale ningun error, es probable que la gasolina iraní este contaminada o no sea el octanage mínimo para que el carrito prenda por lo que deberías probar sacarle la gasolina al carro y ponerle una nueva
Al habrir las puerta del conductor se queda encendida la larma del claxon y las luces intermitente y no apagan
Solo cuando las vuelvo a cerrar con llave las puertas solo ahi se apaga
Cómo estás un gran saludos, tengo un spacefox 2007, el mismo recalentó y al enfriar no arranca; se revisó el aceite y no paso agua. Puedo destacar que al tratar de encender bota el agua por el tanque. Si me ayudan con su experiencia sería de gran ayuda
Buenas tardes amigo disculpe la molestia, tengo un problema con mi vw spacefox, el aire acondicionado dejo de enfriar de un día a otro , revise fusibles,rele todo, cheque que no le falta gas ,y prende compresor ,soplador y todo pero no enfría , si alguien puede ayudarme por favor
Revise el conector del a/a que esta al lado izquierdo cerca envase de la toma de agua, ese conector se ensucia y hace falso contacto, reemplace o, limpie y sujete con una correa plástica, al desajustarse provoca que no envíe suficiente energía para que el compresor encienda.
Sí ese mismo, el que esta abajo del recipiente de agua, el conector está dispuesto de manera vertical, asumo que por la vibración y la gravedad hace el cable se doble y se parta, o que se expongan las puntas de los cables entre el conector y se ensucie, causando falso contacto
Yo tengo un problema similar... El aire de mi VW enfríaba excelentemente bien...y un día lo encendí y no siento que prende el compresor... Por eso consulto sobre que válvula comentan. Y el calor en Caracas es mortal en esta epoca
A mi me cambiaron la valvula de enfriamiento, que envia señal al aire y al electroventilador. Pero debajo del envase del agua hay otra valvula esa la debe chequear el especialista del aire acondicionado.
Buenas noches amigo tengo mi carro prendo el aire y empieza a enfriar al rato se apaga y no prende más luego apagó el carro prendo de nuevo y allí prende el aire de nuevo y se vuelve apagar alguno de ustedes le a pasado algo similar gracias feliz noche
Buenos días tengo una spacefox 2011 1.6 con motor CFZA y no consigo en Venezuela los inyectores nuevos VW 032906031p (Bosch 0280156399) entonces mi pregunta es la siguiente:
¿Que se puede hacer en este caso? ¿se pueden usar los del motor CCRA en un motor que son los 032906031r en un motor CFZA, se puede dañar o averiar el motor?
Saludos gente de este foro, quisiera consultarles un problema que estoy presentando desde hace dias en mi vehículo Volkswagen SpaceFox 2012 en Venezuela y creo que en Argentina sería una SURAN.
El problema es que desde hace dias he notado oscilacion en la aguja que marca la cantidad de gasolina que tengo en el tanque. Estando el tanque full de gasolina la aguja no llega a marcar la cantidad y la indicacion es erronea, baja y sube la aguja en cuestion de segundos...¿ Será que se puede hacer servicio al flotador o es algo que ya se ha dañado por ser un vehiculo del 2012? Mi carro tiene 100.000 Km