Los inyectores llevan una manguera calibrada, estrecha, es posible que al instalar el retorno de los inyectores, no sea la manguerita indicada, sumale el calor se dilata y no solamente traspira sino que bota gas oil.
El coche tiro todo el diesel. Una vez reparado segun el taller era la válvula del diesel. Unos dias despues al caminar unos 2 km comienza a soltar humo. Que ellos dicen que es por que el aislante del motor esta mojado. Mi sensacion es olor a goma quemada. El coche queda secando una semana y media. Lo saco del garaje y 1km despues vuelve a tirar todo el diesel. Respuesta. Es la misma avería del principio. No se cual y que ya esta reparado. Necesito que alguien me ayude y saber si esto puede venir por la rectificación. Por lo que yo he visto se suelta un cable en la parte de arriba del motor por un tema de presion. Sin mas si alguien sabe algo.