Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Es más "aceitoso" y menos inflamable que la gasolina. Así debe ser por el principio de funcionamiento de los motores Diesel. Se los consigue en diferentes calidades según el proveedor de combustible. Suele venir con muchos aditivos para mejorar la combustión.
El problema que tenia era un cable que lleva corriente a la electrovalvula y el mismo se encontraba pelado y depende como se movia hacia corto y se quedaba sin alimentacion la electrovalvula por eso se paraba, no fue facil allarlo ya que la mayoria de veces que se media si llegaba corriente la misma lo tenia,. . . O sea que ya solucionado esta la misma, gracias
Al encenderla se disparó la. Bomba hasta que se apagó,luego le di marcha se normaliza la bomba pero golpea y larga humo por caño de escape miro aceite y filtro y está mezclado el aceite con el gasoil
Hola llegué a cargar gas y me aplicaron diésel y no se isieron responsables y lo peor fue que lo moví unos 5 kilómetros alguien sabe cuanto podría salir el repararlo
Yo que tu, demando a la gasolinería con profeco.
De lo de la reparación hay que purgar todo el sistema... quita las bujías, y aspira todo el diesel que tenga con una bomba de las de peceras... pura las lineas de combustibles desconectando y aspirando (sin tomar el diesel claro), hay que bajar el tanque de combustible y lavarlo, y llenar con gasolina... eventualmente la gasolina limpiará nuevamente toda la linea de combustible...
Hola, ayer el electro no arranco y no encuentro el plano de fusibles de esta chata para saber cual es el del electro, alguien sabe x favor ? y como hacer para puentear y ver si anda el ventilador, es bastante urgente por lo tanto si alguien sbe me hace un gran favor!!!!!
Saludos
Si paso el 3/4 tanque de gasoil empieza a perder enseguida...y al andar si freno de golpe más pierde...alguien le pasó alguna vez? Cual seria la solución? Gracias
Hola tengo una saveiro 2006 diésel cuando la paró si no le saco un borne o corta corriente en el lapso de 40 minutos me mata la batería y no me le pueden encontrar el problema
Hola, tengo un senda diesel (lo publico como saveiro ya que tienen el mismo motor y en la página no aparece el senda), bueno, el problema que tengo es que hoy fui a medirle el nivel de aceite con el motor prendido y la varilla me sale toda manchada de aceite y no lo puedo medir con el motor encendido. Apague el motor, un minuto después la varilla me sale perfectamente y lo pude medir, el problema esta cuando tengo el motor en marcha con la varilla, que podría ser?
Amigo nicolas, siempre que cheques el aceite de motor tienes que apagar tu motor y estar estacionado en un lugar que se encuentre plano, vertical, no lo hagas en calles con pendientes acsedente o descendente, saludos.
Hola a todos, tengo una diesel 1.9 y quiero sacar el burro, saque los tres bulones, pero no puedo sacarlo para atras porque esta la bancada de motor, es necesario sacarla? le hago juego para arriba pero no hay caso, no hay espacio. Gracias por contestar
Hola tengo una saveiro diesel modelo 94, en frío a la mañana arranca de lo mas bien , pero después de andar un rato ya no quiere arrancar, tiene arranque nuevo, batería nueva, alternador nuevo y carga 13,8, bujías de precalentamiento nuevas, le colocaron una perita para traer el combustible y una válvula para que no retorne el gasoil, y sigue con el mismo drama, me dijeron que puede ser la bomba inyectora que cuando calienta pierde presión, la probamos echándole agua fría en la bomba y arranca pero igual le cuesta, no se si llevar la bomba o no a repararla. Si a alguien le paso algo parecido y lo pudo solucionar agradecería me cuente cual fue el problema. Desde ya muchas gracias.
Saludos
Hola oscar fijate que en la fusiblera tiene el temporizador seguramente no este accionando se rompen seguido y son un dolor de cabeza a mi me pasa lo mismo
Buenos días gente! Me compré una saveiro 2006,diésel motor 1.9,y el problema que tiene es que no le funciona el tacometro. Si a alguien le pasó y lo pudo solucionar agradecería su información. Muchas gracias.
P/D: por ahí leí que algunas tienen un sensor en la bomba inyectora y revisando hay un cable suelto, pero no pude ver donde iría conectado.
Me esta pasando lo mismo, por lo que he investigado... el sensor esta en la bomba de gasoil y pasa por la centralita... y me parece que esta no la tengo!... la han sacado y puesto un rele externo apl calentamiento!
Me quede sin gasoil y se paro el motor ,le di arranque y empezo a fallar el motor y hacia un chiflido mientras venia andando hasta mi domicilio. La enciendo y vibra el motor tiembla todo. Que puede ser el problema?
Hola te cuento me paso lo mismo...y es por que queda aire en los conductos. Purgala y no vas a tener mas problemas (es aflojar un poco el tornilloque esta en el filtro de gasoil)
Hola como les va quiero saber si alguirn me puede ayudar tengo una sabeiro diesel 1.6 año 98. En momentos arranca de 10 en frio despues la apago y no quiere saber nada para volver a arrancar. Dejo q enfrie y nada tampoco, x ahí la dejo dos tres dias de doy de nuevo y arranca. No se q sera si alguien me puede ayudar gracias
Tengo el mismo problema con una saveiro 1.6 nafta 2007. Estoy renegando aun, es muy raro. Capaz no me falla en 2 dias y de un momento para otro entre mandado y madado, la paro y no quiere arrancar. Suele pasar que despues de 2 o 3 intentos arranca, a veces no arranca de ninguna forma ni siquiera empujando. Despues capaz que intento y en media vuelta de llave arranca. Cambie la bobina de encendido y cambio la forma de arrancar, lo hace mas rapido y estuvo casi 2 dias enteros sin fallar. Hoy volvio con el mismo problema y es mas luego de 10 intentos sin arrancar consegui que arranque como si nada y de camino a mi casa se paro en plena marcha y no volvi a poder arrancarla. Ahora luego de 3 horas de ese problema fui le di arranque y arranco.
Hola tengo una saveiro diésel no arranca sin que la empujes, tiene batería nueva, cambio de aro, tapa nueva, bomba nueva y el arranque todo nuevo, todo la masa nueva, electrovalbula, ya no se que hacer alguno me podria decir q mas puedo ver
Hola, proba con un cable del positivo de la bateria a la primer bujia de calentamiento, si asi arranca es el temporizador( el que calienta las bujias) yo tuve el mismo problema con una que tenia
Mira si el burro arranque cuando les des marcha gire rápido y no caliente, si calienta cambia los bujes y carbones, sobre todo el que esta dentro de la caja de cambios, si no, puede ser la bomba inyectora, me paso lo mismo y hice esos dos cambios y se soluciono- (sospecho que con el burro solo se solucionaba)
Hola estaba andando re bien de pronto empezo a querer pararse como si se quedara sin gasoil y se murio parece q esta fuera de punto pero no gira el motor como si estaria pesado quisiera saber como se pone a punto o que puede llegar a ser...gracias
Buenas. Mis saveiro 1,9 diesel calienta mucho. Electro funciona perfecto, radiador chequeado. Mas calienta en ruta a marcha pareja, la tengo sin termostato. En la ciudad no tanto... En ruta hierve... Un desastre. Pero no burbujea el recuperador... Por lo que descarte junta de tapa cilindro... Pero sigo sospechando junta soplada... Que opinan... ?? javascript:page. Submitform()
También tengo problemas de temperatura, al abrir el capot me encontré con una fuga en el conector de salida de agua de refrigerante asi que procedí a sacarlo para remplazarlo, también noté pequeñas fugas por la junta de la bomba así que también voy a tener que remplazar. Lo que no encuentro y tampoco en internet es la ubicación del TERMOSTATO, no lo puedo encontrar ya que también lo quiero cambiar...
Si saben la ubicación asi lo remplazo voy a estar agradecido muchachos