Hola. Ultimamente me pasa lo siguiente. Cuando intento colocar la llave en el tambor para arrancar el auto esta no entra, o entra hasta la mitad y no mas. Despues de varios intentos logro poder insertarla correctamente, ahi arranca sin problemas. Si alguien me puede ayudar agradezco.
No puedo ingresar la llave al tambor para encender el auto, trato de colocarla y se traba, no llega ni a entrar. Esta trabada la pieza que marco en la siguiente foto, ya probé con WD40 y no funciono.
No esta trabado el volante, ni puedo trabarlo.
Quisiera saber si alguien le paso lo mismo y como lo pudo solucionar sin tener que llamar al cerrajero.
Saludos, gracias anticipadas!
Hola Cristian, lo solucione haciendo presión y pequeños golpes con la palma de la mano hasta que final entro, además le tire wd40 tanto a la llave como adentro del tambor, espero que se te solucione, saludos
Hola Cristian, me paso lo mismo 2 veces, lo que hice fue jugarle con un destornillador finito a la patita que no deja entrar la llave y despues de varios minutos logre destrabarla las 2 veces. Fui al cerrajero y me dijo que es algo normal, que se le corta esa patita (desarmando la cerradura) y se soluciona. Me cobró $ 900 para hacer el trabajo y se me acabaron los problemas. Lo unico que cambio con esa modificacion es que al apagar el mototr y volver toda la llave para atras saltan (se destraban) las trabas de la puerta, mientras que antes saltaban al sacar la llave.
Hola, me está pasando lo mismo con mi vw crossfox 2014, tiene como un plástico blanco que traba la entrada de la llave. No quiero hacer mucha fuerza porque tengo miedo de romper algo, no entiendo mucho de esto pero supongo que esa parte del auto es la misma tanto en el crossfox como en la suran. Alguien sabe? Gracias!
Hola buenas tardes,me surgió un inconveniente con la suran,es 2016,no puedo meter la llave para dar arranque,alguien me puede sugerir como hago xfa,gracias.
Hola, segun lo que me explico el cerrajero eso pasa porque se rompe un plastico del tambor que impide el paso de la llave, para que entre dale con lubricante y un destornillador finito, despues la llave entra. Despues lo que hay que hacer es cambiarle el tambor de arranque. A mi me salio 3500 el arreglo a precio de octubre.
Hola muchisimas gracias,ya lo solucioné,me cobraron $1000.00,desarmaron el tambor y sacaron una pestañita que segun el cerrajero muchos autos nuevos tienen el mismo problema,saludos.
Hola ,me paso lo mismo no podía ingresar la llave.es como si tuviera alguna obstrucción. Lo solucioné momentáneamente con un destornillador fino corriendo como una pequeña pestaña y puse la llave haciendo mucha fuerza para que entre. Asi lo pude arrancar. Luego vere si lo llevo al cerrajero.
Hola. Me paso lo mismo con una Suran 2015, el cerrajero retiró esa pieza plástica que se bloquea, ahora entra y sale perfectamente.
Pero algo quedó distinto, al apagar el motor sin retirar la llave, se destraban las puertas, se apaga el estero y se enciende la luz interior, o sea es como si retirara la llave. A alguien le pasó? Saben cómo se soluciona?
Hola, tengo una suran 2008 higline el tambor de encendido giraba y no pasaba nada, vino un cerrajero lo desarmo me cambio un plástico que se rompió la armo de nuevo pero cuando quiero ponerlo en marcha lo hace y se apaga enseguida, por lo que estuve viendo se bloqueo,me dicen que es como que se desprogramo, puede ser esto? en este caso que se hace y si el quedarse sin bateria tambien puede generar este bloqueo?
Me paso lo mismo, saque el tambor y se rompio el traba volante que es una pieza de plastico, a precio de hoy me lo cobraron caro tipo 8mil pesos, lo vi en MP en 3mil. Tuve la mala suerte que el tambor de arranque tambien se rompio, esa es la parte cara, se puede arrancar sacando el contactor y dejando la llave colocada, en el contactor haces como harias con la llave con mucho cuidado y podes arrancar el auto, pero veo que no hay otra opcion mas que comprar el tambor
Me acaba de ocurrir y entendiendo el problema, gracias a sus comentarios por ahora lo solucioné con un clip de hojas que tenía a mano y al colocarlo como si fuera una llave lo moví y el plastico trabado se movió. Pero al retirar la llave se vuelve a quedar trabado asi que no queda otra que morir en el cerrajero hoy junio 2023 quien sabe cuanto saldra ese trabajo...
Pregunto si quito ese plastico afecta en algo??? Es decir el apagado de luces interior o apagado de la Radio etc.. .
Nunca usar lubricantes en el tambor total mente prohibido...para eso se utiliza grafito en polvo o en aerosol. El lubricante hace fallar aún más se trata de un montón de movimientos si le pones el desengrasante empeoras. Es una pieza que cuando falla es por desgaste vos a aplicarle un desengrasante lubricante le sacas esas milésimas de grasa. O compensación con grafito
Tuve el mismo problema, se observa una "paletica" obstruyendo la entrada de la llave, leí los comentarios de este chat y enconté un video titulado "quando a chave não entra na ignição dos carros gol,Voyage e Fox problema fácil resolver" en youtube. Asi, primero traté de desgastar la pestaña plastica que obstruye la entrada de la llave infructuosamente, luego tomé un cuchillo corto (en largo), de buena punta y buen filo, y lo clavé verticalmente en la parte baja de la pestaña hasta romper una muelita de la pestaña, luego realicé la misma operación hasta romper la otra muelita restante. Finalmente tomé una aspiradora potente, y aspiré los restos de plastico que saltaron hacia adentro de la ranura de la llave. Entonces parece haber funcionado el arreglo sin desmotar nada. (crossfox 2017)
Con un destornillador chiquito de reloj moví la plaquita blanca y pude meter la llave, arranco perfecto, lo estacione y volvió a activarse esa plaquita dentro del tambor, pero la vuelvo a destrabar y arranca bien. No hace falta hacer fuerza ni nada, simplemente la movi para un costado y listo, ahi quedo...
Después de un par de horas y apunto de desarmar el volante. Me percaté que a la entrada del switch tiene un pequeño seguro (foto 1) que al parecer sirve para que la llave no se salga cuando el coche está encendido. Ese seguro no recorría cuando intentaba ingresar la llave, le apliqué WD-40, le di un par de golpecitos con la cola del llavero al cilindro y problema resuelto. Después de que lo solucioné le tomé fotos y pude confirmar mi teoría. Aun con el coche apagado, metí la llave y sin encenderlo la volví a sacar, pude notar que el seguro se había quitado (foto 2). Ese seguro se vuelve a poner si lo enciendes, lo apagas y retiras la llave pero ya no se vuelve a atorar con esta solución. No forcen mucho al meter la llave pues ese seguro parece ser de plástico. Espero les ayude
Tuve el mismo problema, se observa una "paletica" obstruyendo la entrada de la llave, leí los comentarios de este chat y enconté un video titulado "quando a chave não entra na ignição dos carros gol,Voyage e Fox problema fácil resolver" en youtube. Asi, primero traté de desgastar la pestaña que obstruye la entrada de la llave infructuosamente, luego tomé un cuchillo angosto, de buena punta y buen filo, y lo clavé verticalmente en la parte baja de la pestaña hasta romper una muelita de la pestaña, luego realicé la misma operación hasta romper la otra muelita restante. Finalmente tomé una aspiradora potente, y aspiré los restos de plastico que saltaron hacia adentro de la ranura de la llave. Entonces parece haber funcionado el arreglo sin desmotar nada. (crossfox 2017)
Saqué la llave luego de usar el auto como siempre. Al querer ingresar la llave nuevamente al tambor no me deja: tiene una traba dentro del tambor que no cede. Calculo q quedó trabada. Saludos y gracias.
Me paso lo mismo cross fox 2013 subo al vehiculo y no me deja meter la llave al tambor del volante y no encuentro una solución si podrian ayudarme gracias
Hola hoy me pasó que intente poner la llave en mi auto para darle arranque y no la pude colocar el tambor de arranque está flojo tengo un Geely,es normal que el tambor este flojo
Amigo una pregunta la llave de mi carro no gira ahora llegue al lugal dond iva acomprar unas cosa apague el carro y ahora meto la llave para prenderlo y no gira ni nada que tengo que hacer
Hola a mí me pasó lo mismo con una suran 2015 la solución fue con un destornillador golpear suave el tambor y con la pala del destornillador hacer un poco de palanca para destrabar un tope que se traba en la entrada del tambor e impide que entre la llave. Espero pueda servir de ayuda. Saludos
Hola, soy Gabriela. Me pasó ya varias veces, no puedo poner la llave en el tambor, parece que algo la bloqueara. Después de insistir un poco moviendo el volante y haciendo golpecitos con la llave, logro que entre. Pero además, noté que al apagar el motor y sacar la llave no funciona el bloque antirrobo. Alguien sabe cuál puede ser el motivo y cómo solucionarlo?
Hola a mi me esta pasando con un VW Gol con cierta frecuencia , pero como ahora los carros usan mucho componentes de dudosa calidad, que justo cuando pasa la garantía comienzan a fallar...
El problema en mi caso es una pieza metálica que está en medio de la entrada del bombín, el gruista lo soluciono con una paletina muy finasubiendo esa pieza para poder introducir la llave y llevarlo al taller. En el taller me han revisado y engradado en bombín coste final 55 €.
Me ha pasado lo mismo y gracias a esto y a qué tenía un 📎 en el coche lo pude solucionar. Ahora me toca cambiar el bombín, pero salí del susto. Gracias
Hola amigo buen día. Soy José a Luis de la cdmx tengo un bora style 2008 me sucede que el día de hoy apague el carro me baje y lo cerré con el botón de la llave y los 10 minutos quize volver a abrirlo con el botón de la llave y no abrió. Pero si abre con el botón la cajuela. Lo abrí metiendo la llave a la cerradura y lo abro y si lo pudo cerrar con el botón de la llave. Me pudieras dar tu opinión por favor.
Mi carro estaba estacionado al llegar y abordar mi auto para irme me percató de que mi volante estaba duro y no entraba la llave para encenderlo, después se puso la alarma y no la podía quitar hasta después de varios minutos, por que sucede eso?