No encuentro el rele y el fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 1.8 classic 4 puertas brasilero 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
arturo de Colombia hace 9 años  
AR
57 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
Chuy de México hace 8 años
SHEIN de México hace 5 años
Hola, buen dia, crees que puedas volver a subir esta liga ??
Ya no esta disponible el contenido por favor
Alma de España hace 7 años
Hola buenas. Tengo un polo Volkswagen 1.4 16 válvulas del año 2000. Y me iba bien. Cuando lo he querido arrancar la aguja de la gasolina se va para abajo y no me arranca el coche. Si lo empujaba arranca en segunda. Alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano.
Gustavo de España hace 7 años
Hola quiero saber donde esta el fusible de d3l mechero en cien de la luz pero no funciona el mechero
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola por favor alguien me puede decir que tengo que hacer para que el polo clasic 2004 motor 1.6 ande a gnc y a nafta porque arranca a nafta y cuando lo paso a gas se busca a para y queda marchando mal es como si tuviera ahogado pasan la nafta y el gas al mismo momento como que no corta la salida de nafta cuando lo paso a gas
anidular de Argentina hace 7 años
Hola, prueba cambiando el regulador de presion de la rampa de admisión. Suerte
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola donde esta el regulador de presión cual sería del polo 2004 clasic
juan jose de Argentina hace 7 años
Porque ya le cambie el paso a paso inyector y sigue pasando nafta cuando lo paso a gas y no me anda a gas se ahoga y se para. Ayudenmen pprfa
anidular de Argentina hace 7 años
Busca donde estan los inyectores una manguerita que lleva nafta a la rampa de inyeccion, Es un conector de 20 mm de diametro aprox.
juan jose de Argentina hace 7 años
Esta en la flauta del los inyectores es esa berdad
anidular de Argentina hace 7 años
Una vez en marcha paslo a Gas y desconecta el enchufe de la bomba de nafta. Si se normaliza y se equilibra la marcha, el problema es del regulador de presión averiado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Si a eso lo hice y me hace lo qie me estas diciendo. Cuando le desenchufo la bomba de nafta anda al pelo
anidular de Argentina hace 7 años
Entonces no hay duda, es el regulador de presión. En una casa de repuestos podran evacuarte las dudas para reemplazarlo.
anidular de Argentina hace 7 años
Richardson, realiza mecánica general, frenos, tren delantero y trasero, electricidad del automóvil e inyección electrónica. Su especialización: motores nafteros y diesel. En su taller el 1er. Escaneo es sin cargo.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
juan jose de Argentina hace 7 años
Gracias pero soy de alejandro roca. Cordoba. Ya me pongo a ver
anidular de Argentina hace 7 años
Cuando tengas dudas llamalo a Richardson que te guía a distancia
juan jose de Argentina hace 7 años
Que caracteristica es el numero de area para llamarlos
anidular de Argentina hace 7 años
Bs as 011 44871020 siempre colabora en el club del polo
Nenis de Perú hace 5 años
No encuentro el filtro de gasolina en el vw polo 2005
Luck050499 de México hace 5 años
Lo puedes buscar como el mismo del Bora al menos así es en mexico
AlexR de España hace 2 años
@anidularBuenos días tengo un polo 1.4 16v e cambiado termostato,bulbo ,sensor de temperatura,y bomba de agua nuevos y no se activa el electroventilador,se a puenteado desde la batería y tira bien pero de por sí solo no arranca por si me podéis ayudar a encontrar el motivo gracias de antemano
Yuls sv de México hace 4 meses
@AlexREncontró la solución/?
anidular de Argentina hace 7 años
Mirando de frente lo tenes a la izquierda
Diego G de Argentina hace 7 años
Hola, no me anda la bomba de combustible ni el aire acondicionado...pero aveces cuando prende la bomba me prende el aire?
anidular de Argentina hace 7 años
Es raro lo tuyo pero llamalo a Richardson.
Charlyelec de Argentina hace 2 años
Hola
Me pasa lo mismo
Pudiste resolverlo?
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 ayer se bajo la aguja de combustible y se prendió en testigo de gasolina, considerando que traía más de un cuarto, más tarde le puse combustible y me di cuenta de que si traía combustible porque la aguja subió mucho, lo anduve trayendo como 3 horas funcionando, llegué a mi destino y cuando lo quise echar a andar, ya no arrancó, después de varios intentos por fin logré que arrancara, esto no me había pasado, alguien me puede ayudar a saber que fué lo que le pasó ? Gracias
Joel de México hace 7 años
Oigan dusculpen alguna bomba parecida al polo 2004 de otros carros k se maneje a 70 de presion de gasolina
Dario de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber donde esta la bomba de nafta del polo 98
anidular de Argentina hace 6 años
Hola Darío. Levantas el asiento trasero y del lado del acompañante vas a ver una tapa redonda con tres tornillos. Quitando esa tapa encontraras los conectores de las mangueras que extraen y retornan la nafta al tanque.
nahriel de Argentina hace 6 años
Hola gente, alguien me puede dar el numero de richardson
anidular de Argentina hace 6 años
Si te fijas estan todos sus datos más arriba en este misma conversación pero hace 7 meses. Saludos
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un polo 1.9 SD dejo de funcionar el limpia parabrisas, luz de giro,aire acondicionado alguien me puede decir q le paso? Gracias
anidular de Argentina hace 6 años
Hola, sería demasiado obvio que te pregunte si controlaste los fusibles?
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Controle los fusibles uno por uno y están en condiciones.
anidular de Argentina hace 6 años
Evidentemente hay un cable que no lleva corriente a los accesorios deberías probar con una lámpara los cables las fichas y hasta el tambor de encendido. Suerte con eso.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Hola amigo qisiera qme ayudaras con mi polo año 2,000 no me llega corriente en inyector dos el escaner me tiro ese codigo ya revise cableado y fusibles todo esta bien que sera no encuentro el fallo los relay no tienen q ver con eso q que podra ser solo cambie cables de bujías y despues me dio esa falla aaa y bujias también
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra el reley del los electro ventiladores de un polo 97 diesel ?
Brian jimenez de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un problema con el polo 2003 Clasicc 1.6. Giro la llave pero no arranca como si le faltará nafta, me dijeron q es el corta corriente por choque. Alguno sabe dónde está?? Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Polo 97 clasicc 1.6 MI nafta gas me perdió potencia respuesta al salir lo acelero y le cuesta agarrar fuerza no acelera pero si suena el motor,estando parado lo paso de gas a nafta y se apaga, cambie bujías filtros aire aceite de nafta los inyectores están bien puede ser el sensor Map? Que podría ser? Ayuda por favor
jorge bustamante de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel 97 me cortaron la ficha redonda q esta sobre el motor...alguien sabe como va?
Abel de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1999 me cambiaron el filtro de gasoil y tiene aire la cañeria como le saco el aire
AlexR de España hace 2 años
Buenos días tiene alguna función los 4 fusibles encima de la batería del polo 1.4 16 válvulas año 2000
juan caros schmit de Argentina hace 2 años
Hola soy juan... tengo un polo md. 2000 1.6 naftero tiene gas anda mejor a gas... q a nafta cuando lo paso a nafta anda... pero cuando lo paro para hacer una compra o tramite... me cuesta arrancarlo y despues arranca y me auma un olor a nasfta mal quemada y no le estoy encontrando la vuelta...inyectoes nuevos todo repuest q. Saco le pongo nuevo... a gas anda joya y a combustible me decesiona. No se si cambiar la bomba de nafta... en fin alguien me puede dar una respuesta... m. Gracias
MoisesVzla de Venezuela hace 10 meses
Hola, tengo un Derby o polo classic 2001, no enciende, no le llega corriente al relé de la bomba de gasolina, lo puenteo y enciende, cambie el relé y sigue igual, mi carro tiene los siguientes rele 19, 100,167, 404 y 405, por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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