Por qué se prende y luego se apaga el foco de la batería pointer 2007

Venia andando y de repente prendio el aviso de bateria, al apagarlo ya no arranco hasta que me pasaron corriente, lo utilice con el aviso prendido, pero igual al apagarlo ya no encendió, ahora le paso corriente y al quitarle los cables el vehiculo se apaga, quiero pensar que es mi alterandor, cono podria peobarlk realmente??

Pointer station wagon 2001 tenia fallo de no cargaba bien , se cambio bateria nueva y alternador pero el indicador del tablero sigue encendido el de la bateria en rojo. Los fusibles estan en buen estado.

B. Lo que pasa que en las mañanas parpadea el foco de la batería eso de repente y se siente como pesado el carro como con poca fuerza tiene como un mes que se afino al 100 % y se cambio la banda de repente me chilla la banda y al pasar de 80 se enciende el foco de la batería y también se prende y se apaga muy seguido el ventilador que chera

Hola, desde hace semanas mi Pointer se jaloneaba y se apagaba encendiéndose el testigo de batería y aceite, lo llevo a taller y le cambian map y sensor del árbol, vuelve hacer el problema y le cambian bobina, no lleva más de 1 semana y se apaga en movimiento encendiéndose el testigo de batería

Que podría ser? Ya no lo quiero mover para evitar accidente.

El día de ayer se encendió el sensor de la batería y lo estuve moviendo un rato por la ciudad, es por eso que después decidí dejar mi Pointer 2002 en casa. El día de hoy el sensor ya esta apagado. Alguien sabe a que se debe este problema?

Andando se siente un jalon, se prende el testigo de la bateria y el check como sinse qisiera apagar pero no se apaga sigue andando

Mi vehiculo Pointer SW tiene un problema recurrente, no importando si esta caliente o frio hay ocasiones que se revoluciona hasta 1800 RPM y en ovaciones bajan variando entre 600 y llegando hasta 200 RPM, en este ultimo se enciende luz de alternador hasta que se apaga, y hay ocasiones que sin aviso previo se apaga, nunca lo ha hecho sobre la marcha, siempre es en ralenty ( o metiendo clutch). Lo escanie, saco código de falla siguiente (textual):
Código C049E
17566
P1158 Sensor presion absoluta del colector de admisión G 71 señal incorrecta

Cambie la MAP pero continua la misma falla.
Agradecere mucho me puedan auxiliar

Tengo un auto pointer 2001 y le pasa que cuando voy en circulación se empieza a cascabelear y se apaga como si le faltara corriente ya le cambie la bobina, los sensores de temperatura, la bomba de gasolina y sigue igual otra falla que tiene es que se queda encendida la luz de la batería en el tablero y no encuentran la falla porque no acepta el scanner y no ahí forma de saverlo alguien que me pueda ayudar estoy deseperado

Se carbonizan las bujías y el caro empieza a fallar, trabajando el motor muy disparejo, temblando y cundo va corriendo de repente como que se no le pasa gasolina y se tironea en si las revolusiones del carro son muy disparejas hasta que ya no es posible hecharlo a jalar. La bujias no estan mojadas ni de gasolina ni de aceite, solo carbonizadas, tambien prende el foquito de la pila. Gracias por su atencion

Se tironea, luego encienden los focos de la bateria y aceite, despues se apaga, y ya no prende hasta que abro el cofre, las bujias estan un poco salidas las acomodo, y al segundo o tercer intento vuelve a encender.

Mi auto aveces se apaga cuando freno y me prende la luz de bateria.no se tironea solo se apaga.es un pointer 2004

Empezó a rechinar y se prendio el testigo de la bateria y se bajaron los indicadores

Cuando enciendo el carro no tengo problemas, solo que inmediatamente se bajan las revoluciones y empieza a vibrar demasiado ,necesito dejarlo en marcha de 3 a 5 minutos para que se establescan las revoluciones o en su defecto solo acelerando pero aveces se apaga y me marca el sensor de la pila,como si se ahogara con el acelerado ,solo lo hace en frio pues despues de corretearlo ya no batallo tanto para que se establescan las revoluciones. Gracias

Iba circulando y se apago al tratar de encenderlo ya no arrancó. Da marcha pero no arranca solo se encienden los testigos de batería y aceite
Esta recien ajustado y la batería es nueva lo que note mientras circulaba es que las luces se bajaban un poco continuamente.
No entiendo a que se deba ni si tiene que ver con la falla que me presentó despues de que note lo del bajon de las luces

Mi auto es un pointer modelo 2005 el cual de momento pierde potencia y se apaga al tratar de encenderlo cuesta hasta aprox. 20 minutos, una vez que arranca hace explosiones y avanza poco y se apaga nuevamente, solo en el tablero enciende la luz de la batería y del aceite eso es lo que me indica que se apago, lo han escaneado cuando presenta la falla pero no aparece nada en el escáner, se le cambio la bomba de gasolina, los cables de las bujías, la tapa del distribuidor, la escobilla, le han hecho la afinación y sigue la falla, por favor ayúdenme con esta falla.

Buenas tardes. El día de ayer venía en carretera y solo se oyó como si se desinflara un globo, posteriormente encendio el indicador de la bateria, me dio tiempo de orillarme y se apagó, cuando lo revisó un mecánico me dijo que solo era la banda de distribución pero cuando se la iba a cambiar me dijo que se había amarrado el Árbol por falta de lubricación pero el auto SI tenía Aceíte, entonces me dijo que lo iba a revisar. Ustedes a que creen que se haya debido tal falla? Posibles soluciones al problema? Saldrá muy cara su reparación? De antemano muchas gracias.

Mi wagon se le arregló el alternador cambio batería y no arranca
La única manera es empujarlo poquito y arranca en primera al avanzar en ratos marca el testigo de la batería
Y en ratos no lo uso y al apagarlo ya no arranca como si se quedara sin batería

Hola tengo un pointer 2000 y lo que me paso es que se apago y ya no quiso prender en un principio prendía el tablero y ahorita solo prende el indicador de la batería, no prenden los indicadores de gasolina, temperatura, freno de mano, da marcha pero no da chispa ya cheque fusibles y no se si haya un fusible para el switch y un reelevador que es de encendido, si alguien me puede ayudar se los agradeceré.

Me prendió el testigo de bateria, pero esta raro porque ya lo cheque con un voltimetro y si me carga esta arriba de 13 y apagado el carro esta arriba de 12, voy a una cierta velocidad en carretera y quiero meter direccionales la abuja de velocidad se baja sola y al momento de meter intermitentes empieza a parpadear el testigo de bateria ¿Qué podría ser ahy?