Que buje cambiate ya qué va 1 arriba y 4 abajo además hay que cambier algo que llaman cebolla y ver que la lámina qué sostiene la palanca no esté panda
Lo mejor es cambiar el repuesto completo de la palanca son en total 5 bujes 1 resorte y 1 varilla suelen gastarse y ya no empujan bien y por eso no entran los cambios
@Juan Carlos CandanosaYo tengo el mismo problema, reversa y quinta,
A mí me pasó cuando cambie el soporte central. Cambiare lo que dice el compañero. En dónde compraste todo?
Buenas tardes o noches amigos tengo un daewoo lanos 2002 cc 1.5 y no entra la quinta despues de que se bajo el motor para unos arreglos les agradezco a los que me puedan ayudar alguna idea de como solucionar. Mil gracias
Buenas noches, tengo un Hyundai accent mecánico 1.5L año 1996 y no me entra reversa ni 5ta. Me di cuenta que se desgasto algún buje que va en la palanca selectora que va arriba por la parte exterior de la caja de velocidades. Cómo se cambia ese buje?
Tengo un pointer 2004. Me acaba de hacer un problema que meto todas la velocidades y entran bien pero la reversa no ase un ruido como cuando no metes bien el clutch que podria cer aver si me puden ayudar selos a gradeceria
Les platico mi experiencia, batallaba con la reversa y al poco tiempo empezó a fallar también la 2a, a punto de checar los bujes, se cae el tornillo del soporte de transmisión, con dos gatos, uno levanté transmisión y el otro el fierro donde entra el tornillo que después pasa por el soporte y pasa el fierro de la transmisión dónde se pesca con una tuerca. Ya no batalle con la reversa y segunda. Chequen primero el tornillo y soporte de transmisión y si sigue el problema, también checar bujes. Espero y les sirva mi comentario y arreglen sus autos. Saludos.
Mi pointer empezo hacer un ruido raro en la caja. Benia yo en carretera y note que al hacer los cambios de velocidad tronaba. Asi que me ahorille y me pare. Pero no podia hacer nada y como estaba cerca de mi casa desidi segir. Pero ya no quizo entrar la reversa. Pero para adelante si entran todas las velocidades y asi llegue a mi casa.
Entran todas las velocidades menos la reversa. Lleva alguna sincronización está palanca? Se salió una varilla de la parte de abajo. K lleva un prisionero se la reinstale pero no entra sólo la reversa. K podrá ser?
A mi me paso algo parecido, no entraba la primera velocidad, cuando la revise me di cuenda que en la parte justo debajo de la palanca dentro del carro lleva una goma y unas cuantas piezas plasticas, una de ellas estaban dañadas compre el kit que no es para nada costoso las cambie y las velocidades entran muy bien.
Si no es el varillaje externo lamento decirte que tendras que bajar tu caja para un diagnostico, esos detalle no son faciles de revisar y corregir, te recomiendo que lo lleves a un taller de trasmisiones para un mejor diagnostico y si te aviso que no son nada baratas esas reparaciones, saludos amigo
Mi pointer guallin 2013 de repente despues de apagarla y volverla a prender dejo de entrar la reversa la tratao de meter y se olle un ligero rose y abajo se olle un ruido como si algo le estorbara a los engranes que podria ser
El día de ayer usé el auto y entraron las velocidades muy bien, sólo lo utilicé detro de la Colonia y por eso no pasé de tercera. De regreso a casa, el auto empieza a comportarse extraño, me dejó tirada a mitad de pasar un tope y se apagó, me orillé en un callejón y fue inútil echarlo de reversa. Me ayudaron a empujarlo y la marcha iba bien de frente pero no agarra la reversa y cuando enciendo en auto en quinta, resulta ser que no se apaga inmediatamente. Se escucha algo suelto dentro de la caja y al mover la palanca, se siente una obstrucción justo antes de poder meter reversa o quinta. Quisiera saber cuánto, aproximadamente, me va a costar arreglarlo, qué es lo que puede estar dañado y también las mejores opciones para hacerlo, si es mejor cambiar la pieza o arreglarla.
Mira por arreglar una caja cuesta entre 13 y 14 mil pesos, a menos que el de transmisiones sea tu amigo, si es una reparacion cara, no se puede cambiar una pieza por lo regular se cambian varias por que con una que se truene se lleva otras por delante y en algunos casos se tiene que cambiar las piezas que ya estan medio defectuosas por que si no dentro de poco te dara lata por otra cosa y aparte tambien debes de cambiar el convertidor de park que es el que manda la presion de aceite para que tu caja funcione como se debe, a tus ordenes, what 5541024619
Hola a todos, tengo un pointer 2002 que apago el carro , meto reversa, lo vuelvo a prender y solo así entra, si esta prendido no entra la reversa, además cuesta mucho trabajo meter primera, la segunda cuesta menos trabajo pero truena un poco , alguien me puede ayudar
Como dueño lo que puedes hacer es checar que el varillaje que llega de la palanca a la caja no esten flojos o tengan juego, que los soportes del motor esten dañados y eso no permita que la caja, el motor no esten vien alineados con la palanca y no permita que entren bien la velocidades, si todo esta bien entonces hay que bajar esa caja para su diagnostico por que puede que los sincronizadores de velocidad esten dañados ya que son engranes, esa es mi recomendacion, suerte amigo
Como saben para hacer marcha atras ahy que mandar la palanca hasta el fondo y hacer como primera para que entre la marcha atras, pero sale andando para adelante, Como lo soluciono esto?
Hola buen día, tengo un poiter 2000 y al momento de querer meter la reversa no entra se pone muy dura la palanca, le cambiaron la varilla que va en la parte de abajo pero sigue igual, que pudiera ser?
Bueno si externamente esta bien aqui lo unico que queda es desarmar para ver que no se haya dañado algun arillo, barril o bronce, que son los conponentes internos de la caja y por eso alguno que interviene en la reversa no se active y esta no entre, no sale tan caro pero si un par de dias si se llevara para su reparacion, mucha suerte
Esa varilla se tiene que ajustar y tambien te recomiendo revisar, el buje de la palanca hubicado en la parte inferior de ella en em i terior del auto, se me llama cebolleta
Hola k tal tengo un pointer 2005 tiene mucho juego en la palanca no le entra la reversa y la 5 si pero es como si le entrara tercera y tiene es k cuando aceleras tarda en arrancar asta k agarra su paso que podrá ser
Hay ke cambiar el repuesto de bujes de palanca de velocidades. , en youtube sale un tutorial para remplasarlos. ,si le ayas ala mecanica tu lo puedes hacer. , si no llevalo a un mecanico de tu confianza
Saludos. E problema que tengo es que de unos dias para a ca la reversa y la quinta no entran, lo mande con el mecanico y me dijo que era por que le faltaba aceite a la caja, funciono por un tiempo pero ahora sigo con el mismo problema, a que creen que se deba?. Gracias por sus respuestas.
Pues de primero empezó a fallarme la 4 y la 1y 2 entran bien la 3 tengo que acerle como hacer un circulo ala palanca y entra la 3 pero la reversa de repente ya no quiso entrar.me dijeron que es toda la palanca junto con unos empaques...queria saber si eso es cierto
No entra la marcha atras del pointer y debajo del filtro de aire tiene como una palanca q cuando la presiono entra pero despues de dos otres veces de q entre no entra mas salta a primera directamente
Hola javier a mi lo mismo me pasaba ,se trabaja o ,saltaba a la primera ,,tuve q cambiar el cable de la palanca ahora muy bn entra y re fácil,,,espero q te sirva mi comentario.
Hola grupo un placer soy nuevo. Espero que me puedan ayudar cambie kit de embrague y no me entra marcha( reversa ) pero debes en cuando entra lo más bien. Que puede ser ? Los leo desde ya muchas gracias
Hola tengo un pointer 95 la caja de camviosanda de 10 el problema que tengo es que no me entra la reversa nomas no hace ruido ni ada los otrsos camvios andan re bien alguien me puede dar una ayuda?
El dia de hoy salí a carretera y al llegar a la ciudad quise estacionarme y al meter la reversa raspa eso no lo hacia antes pero cuando el coche esta frio no lo hace me pueden ayudar que es o que pasa
Amigo gracias ya le cambie el aceite a la caja eso era el problema estaba muy degradado pregunta amigo al cambiar el aceite tambien debo de ajustar el clutch
Buenas tardes alguien que me pueda apoyar me cambiaron el Clutchs de mi Pointer 2002 estuve de acuerdo en ponerle un reconstruido quedó bien bravo casi con olor del pie reparaba. El chiste que me lo lleve y en el camino empezó a oler quemado al siguiente día voy al taller me dicen que quedó muy horcado lo ajustaron pero ahora tiembla todo al arrancar que puedo hacer?
Saludos buena tarde tengo problema con la caja de velocidades no entra la reversa que podrá ser recomiendan la reparación alguien sabe donde la puedo llevar a reparar ?
Primero inicia hechando un vistazo en la misma palanca, en el lugar donde va montada ya que como alrededor llevan piezas de plastico muchas veces se destrozan y no tedas cuenta por que no desarmas la base de la palanca, de hay te vas a checar todo el varillaje que esta arriba de la caja, que no este suelta, chueca o que tenga juego, si despues de eso no quedo entonces no hay de otra mas que bajar la caja y revisar, cuestion de que el engrane y el sincronizados se haya tronado no estan costoso pero si tiempo, saludos y suerte
Hola como estais, les cuento mi problema; iba en una subida pero no subió bien mi auto así que decidí regresar de reversa para encarrelarlo pero uno un punto donde no entró la reversa así que tuve que empujar cuando llegue al lugar plano no entraba ninguna velocidad, la palanca se sentía muy floja y solo avanzaba en 3ra así lo lleve a casa alguien me podría decir que paso y que debo hacer? Agradecería sus comentarios gracias
Lo mejor es cambiar el repuesto completo de la palanca son en total 5 bujes 1 resorte y 1 varilla suelen gastarse y ya no empujan bien y por eso no entran los cambios
A mí me pasó cuando cambie el soporte central. Cambiare lo que dice el compañero. En dónde compraste todo?